Witam wymieniłem cylinder z tłokiem z 50 na 70 i skuter odpala na 2-3 sekundy po czym gaśnie. Odpalam go bez tłumika bo stary nie nadaje sie do użytku ale to chyba nie powinno robić różnicy... Słychać też jakby tłok o coś uderzał (możliwe że to normalny dzwiek bez tłumika itd) i z wydechu leci bardzo dużo białego dymu... Wygląda to tak https://youtu.be/8M7qxTg1nzQ Co mogłem źle założyć podczas zakładania cylindra?

2 t nie pali sie bez wydechu bo mogą popękać pierścienie

_________________

Cylinder- china sport 70 lc
Wał- stage 6 hpc i łożyska skf c4 teflon
Wydech- Conti CHR v2
Sprzęgło-tec evo racing
Wario- top racing ng
Przeciwtalerz- TopRacing Sport
Gaźnik - tec pro 19mm
Dysza 85
Filtr - Stożek revo

V-MAX 96km/h

Według mnie szkoda kasy jaką zainwestowałeś w ten cylinder bo nie ogarniasz podstaw tuningu. Nie obraź się ale taka jest prawda .Co jeszcze zmieniałeś oprócz cylindra i co za części w nim siedzą.
Ludzie nauczcie się pisac temat postu z sensem opisując co macie za części w swoich maszynach, nikt tu na forum nie jest jasnowidzem ani wróżką aby zgadywac jak wam pomóc.

Rolkli 5g centralka +25% sprężynki były w krytycznym stanie i sprzedawca doradził podobne do oryginalnych ogólnie kupiłem skuter tanim kosztem i chce go "wyremontować"
Co trzeba zmienić oprócz dyszy na większą?

Jaki gaźnik siedzi w twoim rumaku?