Scoot
- Gaźnik kopia PHBG 21 ale 17,5 mam oryginalny z Dellorto PHVA na obu sytuacja wygląda tak samo.
- Squish ustawiony cyną tak jak było podane na kartce którą otrzymałem wraz z cylkiem. (Nie chce przekręcić bo nie pamiętam wartości ale chyba było 0,7 )
- Kompresja hmm nie posiadam przyrządu do pomiaru ale wydaje się ok ( fajny opór przy odpalaniu z kopki )
- Co do świecy sprawa jest troszkę dziwna. Samej iskrze się nie przyglądałem ale sama świeca ma kolor hmm jak by to opisać niebiesko fioletowy jak wióry po obróbce tokarką. ( Świece nie jednokrotnie zmieniałem na nową )
- Uszczelniacze wydają się być ok nie widać śladu przelewania się mieszanki.
- Wydech to TECNIGAS TRIOPS
-- 27 sie 2021, 19:51 --
Z filtrem też jest fajna sprawa
Jest oryginał w środku zwężka którą powinienem wyciągnąć jeśli wsadzę 70cc. ale gdy ją wyciągnę to muł przy starcie jest i na postoju przy wolnych obrotach jak zwykle zaleje, po prostu zgaśnie i kłopot z odpaleniem
Świece nie raz kupowałem nową aby nie było
Jest jakaś opcja że takie objawy by występowały przy jakiejś awarii iskrownika ? :] Jakieś inne pomysły ? Kule to 2t więc nic skomplikowanego by się wydawało
Tr9Xpl
