Witam,
Mam problem ponieważ ostatnio skuter mi gasł po dodaniu gazu. Jak stał normalnie to wchodził na obroty i później gasł. Teraz nie mam jak sprawdzić bo regulator z allegro ma mi przyjść. Wtedy nie miałem filtra objemką ściśniętego i miał luzy na gaźniku. Dzisiaj ścisnełem objemką. Z gaźnika leciało paliwo i rozebrałem gaźnik ale pływak nie był zawieszony. Jak wziełem pływak do góry to nie mogłem dmuchnąć w wężyk od paliwa a jak do dołu to też nie mogłem dmuchnąć. Ale zdaje mi się, że paliwo dochodzi do gaźnika bo wężyk odpływu był mokry. I nie wiem co robić. Przyjdzie mi regulator to sprawdze czy teraz będzie gasł. Możliwe, że to od filtra albo mieszanki powietrznej? Bo miałem dokręconą na maxa. Jak zatkam w gaźniku dziurę od filtra i będzie normalnie chodził to co będzie nie tak? Dodam jeszcze, że leciutko leci mi paliwo z kranika podciśnienia.

TZR125cc, jak nasz takie głupoty gadać to lepiej nic nie mów.Mam ten sam problem i tata mówił, że coś z gaźnikiem, albo poprostu taki mróz to wiesz...-15.

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

@bartek4334: to niech tatusz twoj lepiej odpisze na autor posta? i sylnik to sylnik, powidno zawsze chodzic...

heheh, dziwne sposob masz sprawdzenia dowor paliwa;), jak chcesz sprawdzic czy benzyna dochodzi to odkrecisz fajke i patrzysz czy jest mokry...,

Raczej to nie jest wina filtr tylko gaznika, mozesz kazdy filtr uzywac na kazda setup...
Uwazaj: schruba filtr powina ZAWSZE byc otwarte na 1.5 skret!!!, nie wiem skad ludzie sie zbieraja zeby sie ztym bawic...

Sprawdz najpierw czy benzyna dochodzi do fajke, jesli tak, to zacznej sie bawic z prysznica of gaznika, to znaczy, wiekszy lub mniejszy.
jesli podasz jaki gaznik, cyl, tlumnik, i jaki filt uzywasz to mozemy orientacejna nummer prysnic dac.

Prysnic... Chyba chodzi Ci o dyszę główną ?
M_LoT

_________________

[center]**Trudnoscia z polskim jezykiem!!!**


**Project: jeszcze bez nazwy** [/center]

Mam aprilię sr vertical. Wszystko seryjne. A jakbym zwiększył pobór paliwa przez zmianę poziomu iglicy? Jakbym zmienił na ten ząbek:
http://iv.pl/images/o5trufqjztwx52y52ml.png
To pobór paliwa byłby większy czy mniejszy?

zostaw iglice w spokoju;), to nic nie daje. wedlug mnie iglice powidno sie zawsze ustawic na srodku. chyba ze scigasz sie na torach;).
nie zmienia pobor paliwa tylko reakcia kiedy igla wejdzie z dziorki nadu...

sprawdz najpierw swieca. jak odpal skuter, i wylacz go na full gaz. i odrazu sprawdz kolor swiece. na tym podstawe zmien dyszy. Chyba wiesz jak to dziala?

_________________

[center]**Trudnoscia z polskim jezykiem!!!**


**Project: jeszcze bez nazwy** [/center]

Macie jakieś jeszcze inne sugestie? Tutaj macie link jak ona chodzi:
http://www8.zippyshare.com/v/13629369/file.html
Gazowałem nią, na końcu jest jak gaśnie a później odaplić nie chce. Chwile się poczeka to odpali znów.

mam to samo ;/ w malaguti odpalam chodzi i po chwili gasnie i odplic potem nie chce ;/ co to moze byc

adrianzielinski z tego co mówisz to tak jaby za mało paliwa dostawał... moze Ci sie dysza zapchała....

_________________

Metrakit HandMade 70 porting
Metrakit Pro Race 70
Metrakit SP Series
Dellorto 21mm