Witam,mam problem z roxem.Skuter ma problem z ruszeniem,daje full maneta to dochodzi do 5 tys obrotow i mul straszny,ze przytrzymam go noga:/Tak jakby nie chce wkrecic sie na wyzsze obroty. Ten problem mam od jakiegos czasu.Odkrecilem kape i patrze,ze dzwon sprzegla jest troche przebarwiony i tak jakby nadpalony:/.Moze to wina okladzin? U mnie sa jeszcze ok,moze wystarczy przetrzec papierem sciernym?Czy to w ogole cos da? Prosze o pomoc,gdzyz wymieniam na twardsze sprezynki i jest to samo:/ P.S skuter to seria z wydechem leovince zx,rolki 4 gr ,sprezyna centralna 50% hebo i sprezynki 30% top racing,mam jeszcze 50% w razie czego.

A może to nie napęd ja miałem bardzo podobne objawy i było to uszczelka pod głowicą.

Uszczelke wymienialem na jesien,wszystko ok.Dodam ze na wydechu serii mialem to samo,gdy dalem full maneta to dochodzilo do 5 tys obrotow i mul,nie chcial sie wkrecic na obroty.Dopiero od 20 dostawal kopa,dodam jeszcze ze gdy sie nagrzeje to lapie nawet od 4-4,5 obrotow (LOL) Prosze o pomoc.

Sprężynki sprzęgła musisz koniecznie dać twardsze. Stąd muł do 20 km/h. Za wcześnie sprzęgło łapie za dzwon i silnik nie ma siły ruszyć.

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

A no to regulacja napędu sie kłania i gaźnika.

a powiedz najpierw jak sie to stało tak z dnia na dzień, może wymieniłeś coś i powstał problem lub już wcześniej podejrzewałeś, zauważyłeś coś dziwnego w zachowaniu silnika pisz to może bardzo pomóc w rozwiązaniu problemu.

No na szczescie sprezynki mam twardsze,ale z tymi okladzinami to tez cos bedzie bo na serii wydechu tez mialem mula z poczatku,ale nie do 20 tylko do 5km/h

Kiedys jechalem z dalszej przejazdzki i po tym sie to stalo,bylo to latem.

a czy dzwon jest przepalony od środka ma przebarwienia niebiesko fioletowe tam gdzie sprzęgło łapie

A co ma być z okładzinami? Zjechane są czy nie? Miałem muła do 20 km/h gdy założyłem najtwardsze NOWE sprężynki top racing. Musiałem zmienić na te co miałem wcześniej. Nie wiem jak twarde one muszą być Spróbuj sprężynki twardsze. Powinno być dobrze

Edit: Możesz dzwon dodatkowo papierem ściernym przeszlifować od środka tak, żeby miał widoczne rysy

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

No okładziny sa ok tylko,sa tak jakby wyslizgane,przetre je papierem. Dzieki za pomoc,zastosuje sie do powyzszych rad:)

AeroxIno, Ej a jak dajesz gazu max to się muli i przerywa ????bo mi tak chodził i to wina świecy była ale też mi tak choził jak ciecz się dostawała do cyla.
Zmień świece i rozgrzej silnik i dociągnij mu szpilki na cylindrze bo sie może słabo uszczelniło

_________________

Nieregulaminowy podpis

Niedawo wymienialem swiece i uszczelki pod glowica i jest ok.Nie nie przerywa,na dniach przetre te okladziny i ewentualnie wymienie sprezynki na 50%top racing.

przy 5000 rpm powienien mieć już powera..

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

to ci nic nie da ,że zmieniłeś sprężynki.. bo i tak znowu na top racing.. one tracą swoje właściwości po ok 50km.. wymień na hebo albo polini..

_________________

[s] NOWY cylek do keewaya pisać na PW!
-----------------

Tak trzeba!

Dokladnie przy 5k obrotów i tak powinien mieć moc. Mój przy 5 już zaczyna ciągnąć

Nom.. Ale dopiero przy 5 a powinien z miejsca ;)

_________________

[s] NOWY cylek do keewaya pisać na PW!
-----------------

Tak trzeba!

A może mass95, ma twardsze sprężynki?

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

ale przeciez ma top racing.. a i tak one się wyciągają to nie ważne ,że są twarde ;)

_________________

xDD
Sprzęgło Malossi Fly
Yasuni Z
Wario Hebo NG

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/RY8/87764