Witam wszystkich
Moj problem polega na ty, że moja aprilia kiedy jade np. 50 jest ok, kiedy manetka juz na full przy 70 zaczyna prychac, gasnac. filter czyscilem wiec jest ok. Podejrzewam ze to gaznik, i tu problem gaznik wyczyscilem ale nieumiem go wyregulowac wiec powiedzcie mi ktore srubki sa od czego:

pierwsza ktora jest przy wlocie powietrza wkrecana do srodka
druga to taka co mozna ja palcem krecic .
ktore sa od czego, i moze ktos mi pomorze i da mala instrukcje:)

dodam ze pali ladnie ale ma nierowne obroty. I jeszcze pytania z ciekawosci:
po co do gaznika ida dwa przewody od chlodzenia?? i ten cieniutki przewod to olej z mieszalnika tak??

z gory dzieki wszystkim na tym forum

_________________

www.czasowymiana.pl

No to tak wkręć całkowicie śrubkę ta na śrubokręt płaski do końca i wykręć 2.5 obrota.Ta co możesz palcem kręcić to jest śrubka od wysokości położenia przepustnicy w gaźniku więc jak będziesz miał nierówne obroty możesz nią kręcić aż będzie równo chodził.Tak ten cieniutki przewód to olej, a od chłodzenia idą dwa wężyki bo one podgrzewają gaźnik zmniejsza to spalanie minimalnie, musi być dopływ i powrót cieczy.Regulacje rob zawsze na ciepłym silniku.

dzieki wielkie :0

jutro bede kombinowal, a myslisz ze dobra regulacja zalatwi te prychanie ??

a co moze byc jak mocno kopci olejem?? za duzo go dostaje?

_________________

www.czasowymiana.pl

a i jaka dobra swiece zaplonowa wybrac do seryjnego cyla w mojej apce??

_________________

www.czasowymiana.pl

aprilia area 51 1998r. 50ccm seria , a i niepokazuje mi temperatury, w ktorym miejscu jest czujnik??

_________________

www.czasowymiana.pl

NGK BR8HS Dobra na 100%

dzieki a co do tego czujnika to byc mi pomogl??

_________________

www.czasowymiana.pl

Słuchaj, słyszałem że mogą być gdzieś obok cylka. Poszperaj gdzieś w tych miejscach. Ale pewien na stówe nie jestem Niech inni się wypowiedzą.

Czujnik jest w głowicy wkręcany.

_________________

ok, jutro z rana posrawdzam to wszystko

_________________

www.czasowymiana.pl