Witam
Mam taki mały problem z sr-ka
Jechałem sobie z samego rana skuter był rozgrzany zrobilem gzies tak z 5km i gdy nagle podjerzdzałem pod małe wzniesienie w skuterze cos stukneło i obroty zrobiły sie wysokie a skuter wogole nie chciał ruszysz nie zgasł wiec zsiadłem zgasiłem go wziołem rozebrałem dekiel od przekładni i tam mi sie ukazał pasek w strzepach takie nitki z niego zostały i proszek dodam ze pasek miałem prawie nowka Stage6 pro nie całe 400km zrobione zauwazyłem tez ze przeciw talerz wariatora tez byl luzno jak by sruba nie była dokrecona
Postanowiłem rozkrecic wariator gdy go rozkreciłem ujrzałem rolki ktore były wtopione w wariator to znaczy te plastikowe kapturki
co mogło byc przyczyna stopienie sie rolek rolki tez z stage 6 3gr
czy mogło sie cos stac ze sprzegłem
P.S na przeciw wariatorze jest tak jakby wlepione pasek widac ze o niego tarł i sie wtopił
prosze o pomoc

Jeżeli chodzi o rolki to tam jest temperatura to wszysyko sie nagrzewa ale stopic sie nie powinny ...

_________________

xDD
Sprzęgło Malossi Fly
Yasuni Z
Wario Hebo NG

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/RY8/87764

To to wiem ale kazda jedna rolka byłas stopiona wario seryjny
Dodam ze to po zimie tak sie stało jezdziłem ze 2 dni było dobrze a w zime nie jedzdziłem był tylko odpalany 2 razy w tygodniu i nie lecial tak jak powinno tylko 70 a wczesniej 90

Problem tkwi w złym złożeniu wariatora. Wariator był za bardzo wysunięty, przez co pasek nie chodził równolegle względem korektoru momentu obrotowego, tylko krzywo.. Stąd wysoka temperatura.

_________________

Malaguti F12 Phantom LC '04

Stage6 Sport Pro
Hebo New Performer
Hebo Racing HPC
Hebo Competition Plus
Dell'Orto 17,5mm

PolskaJazda
BikePics

Piszę poprawnie po polsku.

Jest coś takiego jak tarcie.Przez złą prace wariatora albo całego układu napędowego wytworzyła ci sie temperatura prawdopodobnie nagrzał ją tak pasek poprzez tarcie.Nic innego by tam aż tak nie tarło o wariatora co by ci rolki stopiło.