Witam wszystkich;) Mam problem ze swoim derbikiem. A mianowicie, jechałem dzisiaj po polnej drodze, i poprzez nieszczelny filtr, pociągnął brud, no i sie przytarł. Silnik pracuje, lecz nie ma siły jest słaby i nie chętnie wkręca się na obroty. Gładź cylindra jest w porządku, można na niej smiało śmigać. Ale tłok dostał baardzo mocno, i proszę was o pomoc co to jest za cylinder?? nie mam pojęcia, jest napisane POlini, i delikatne EVO. To wszystko. Chcę kupić komplet żeby go złożyć, ale nie wiem pod jaki cylek szukać tłok. średnica to chyba 47mm. http://img248.imageshack.us/i/toks.jpg/
http://img69.imageshack.us/i/tokpolini.jpg/
http://img708.imageshack.us/i/cylekpolini.jpg/
http://img46.imageshack.us/i/cylek.jpg/

jak to możliwe , brud zatkał by gaźnik , tłok zjechany przez coś innego

_________________

W Garażu stary Ogarek i Aprilka SR z 99r

kup tłok vertexa od p.Mielocha i powinno latać ;)

_________________

RS V-max 115km/h

"...Mowisz wrocmy do czasow gdy bylismy nieznani..."

Radziiu, Powiedź mi kolego, dlaczego według Ciebie jest to nie możliwe?? Jakie Ty w ogóle masz pojęcie o tym co mówisz?? Przecież dokładnie wiem, co było kiedy rozebrałem silnik. A zrobiłem to po 5 minutach po zatarciu. Najlepsze jest to, że GPR złożyłem, i nadal silnik smiga... Fakt że ma mniej mocy i to znacznie ale nadal kręci 15 tyś obrotów;D

śmiga bo nie jest zatarty tylko lekko przytarty a to jest różnica ;)

_________________

RS V-max 115km/h

"...Mowisz wrocmy do czasow gdy bylismy nieznani..."

No dokładnie;) Tak jak mówisz. Nie wiem czy sprzedać go tak jak stoi, czy założyć nowy orginalny tłok, już do pana Mielocha napisałem meila czy mi sprowadzą. Ogólnie przed przytarciem smigał bosko, i tak jak oglądałem ten cylek, to jest wstanie zaje*** żeby nie to przytarcie:/ To jest chyba Polini Alu Race 80 prawda? Gaźnik jest 21, tłumik LeoVince Titaniuim, i tam dużo pierdół głownie Polini. Pan Mieloch go tuningował kilka lat temu;)