Odpaliłem dziś roxa żeby sie przejechac i zauważyłem dziwne zjawisko na początku wszystko pięknie wchodzi normalnie na obroty kręci ok 10 tys rozpędza sie po czym dostaje jakiegoś muła jakby odcinana była moc i jedzie na 7-8 tys i cały czas jak chce wrzucic wieksze obroty muli, wcześniej miał ostatnio tylko takie problemy przy starcie potem chodzil normalnie, wziołem rozkręciłem dekiel od silnika i zauważyłem przebarwienia na dzwonie z góry wcześniej były ale mniejsze zdjołem dzwon i od środka bardzo mała częśc jest zabarwiona taki malutki skraweczek tylko i moje pytanie brzmi czy mozliwe ze dzwon sie spalił i to jest tego przyczyną? dodam że jak sie seryjny spalił to było wyrażnie widac spalenie ale rox normalnie sie wkręcal rox to 2001 max baggi

To nie wina dzwonu.Podejrzewam że to gaźnik