zrobiłem szlif cylindra a mam stage6 pro replice multivara rolki cos kolo 4g i spęzynki +1500 i centralke zółta malossi i łapie strasznie duze obroty i nie wiem czy mi sie moze cos nie stac z cylkiem jak z tak duzych startuje i jedzie potem

Poczytaj tutaj:
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=34056

Nie może być na takich dużych obrotach.Moim zdaniem do 6, max.7tyś.obr/min

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

zmieniłem wszystkie czesci na seryjne oprucz wydechu i przez ile mam gdzies docierac go po szlifie ??

Co to za cylek seria?

_________________

Zapraszam na serwer Cs Games-center.pl

Wariator: Polini Speed Control
Sprzęgło: Staeg6 Pro
Dzwon: Naraku R-Vent
Pasek: Polini Kevlar
Rolki: 4.5g
Sprężyna centralna: Naraku żółta
Sprężynki sprzęgła: czerwone Stage6

Zeliwniak czyli gdzies do 500 km mozesz jezdzic do 40km/h i ruszac bardzo powoli a powyzej 500km zwiekszasz predkosc o 10km/h z kazdym przebytym 100km drogi az do 700km

zeliwny seryjny cylek nie jakaś chińska podróba hmmm po szlifie chyba sie szybciej dociera niz nowego cylka słyszłem ze gdzies z 300km 45km/h potem 200km do 60 zmienne obroty a potem zeby tylko nie trzymac stałych obrotów

predkosc nie wazna mozesz czasem przygazowac lekko ale nie na dlugo.. wazne by go nie zagrzac i robic przerwy...

_________________

odkryj efekt działania lipton ice tea .

zapraszam na nowe forum www.am6-forum.tk jest to forum poswięcone wszystkim maszyną posiadających silnik am6