Witam. kupiłem multivara i przejechałem na nim 200km. Wczoraj założyłem tłumik Laser X-pro i tu zaczyna się problem. Pojechałem się przejechać i tak od zera full maneta i tak do 70 km/h, zatrzymałem się i chciałem znowu sprawdzić przyśpieszenie a on przy 50 km/h i sie jak by dusi i więcej nie chce jechac. Czym może być to spowodowane? parę razy bez problemu się rozpędził do tych 70 km/h. Może zacinać się wariator? Bo jedna rolka jest wytarta tak od krawędzi ok 2 mm.

może tłumik musi się przepalić>>??

może tłumik ma blokade?
regulacja napędu 99,9%.

Blokada zdjęta. parę razy dobrze przyśpieszył do 70 km/h więc tłumik nie musi się przepalić. Tak samo nie tyczy się to do regulacji gaźnika czy napędu

a dysza głowna jaka?

zmieniałes dysze na większą ? regulowałes napęd po ząłozeniu tych cześci ?

_________________

APRILIA SR 95'

Hebo New Performer
Top Racing Next Generation
Hebo Special
Wkład filtra Polini
Hebo +60%
Hebo Racing

...::DzonySr

jak nie regulowałeś, to co Ty chcesz od tego skutera? ludzie... coraz bardziej denerwujecie..

Bez regulacji szedł bez problemu do 70 km/h dopiero później coś nawaliło

Świeca się zespawała że iskra prawie nie miała przeskoku. temat do zamknięcia

_________________

Cylinder: Malossi Sport 70cc
Wał: Top Racing Race HQ
Wydech: Laser X-Pro
Gaźnik: DELLORTO PHBN 17.5
Wariator: Malossi Multivar
Sprzęgło: Tec Evo Racing
Dzwon: Naraku Racing
Sprężyna Malossi Czerwona