Witam, dzisiaj założylem Filtr powietrza RMS Air System dysze zmieniłem z 70 na 75 lecz skuter dalej sie dławi, co zrobić? regulować gaźnik czy dać dysze 80-90?

Gaźnik regulować

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

a dyszy nie zmieniać ? ; o

najpierw wyreguluj i zobacz.

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

aha ok, ;) a jak dobrze wyregulować ? xd

Ei no ale nie nabijaj sb tylko postów
Mam poradnik jak wyregulować gaźnik w dziale zrób to sam.
i w ważnych tematach.

_________________

http://www.facebook.com/KubaStunt - SPRAWDŹ TO!!

nie nabijam postów xd po co mi jakies glupie posty ;p gdzie masz ten poradnik?

Kupujesz komplet dysz pasujących do Twojego gaźnika (napisz jaki masz) i odpowiadających Ci rozmiarami (np 72-98).
Dawkę paliwa regulujesz na dwa sposoby:
- rozmiarem dyszy
- ustawieniem iglicy
W między czasie oczywiście po każdej zmianie dyszy będziesz musiał pokręcić śrubką od regulacji składu mieszanki wolnych obrotów, żeby dobrze trzymał wolne obroty i dobrze się wkręcał.
Sprawdzasz zachowanie silnika w jeździe zmieniając kolejno dysze, aż w końcu trafisz na taką, na której osiągi będą OK. Następnie musisz pojeździć trochę na niej (ja dla pewności robię do 10km) i wykręcasz świecę- jeśli ma kolor czarnawy- znaczy, że za duża dysza, a jeśli zabarwiła się na biało- za mała dysza (=zbyt uboga mieszanka, grozi przegrzaniem silnika).
Prawidłowy kolor to tzw "kawa z mlekiem"

Mimo wszystko przewiduję, że będzie lipa. Stożki w dwusuwie się nie sprawdzają, najlepszy jest oryginalny filtr powietrza

_________________

http://www.bikepics.com/members/fornal/
"Słuchajcie no, trzeba uspokoić dziadostwo..."
Piszę poprawnie po polsku.