Witam! Mój problem polega na tym, że skuter nie pali mi ze startera. Bateria jest na 100%, rozrusznik kręci na 100% a skuter nie pali. Nie wiem co może być przyczyną. Prosze o pomoc.

jeśli kręci dobrze a nie odpala to kompresja do bani musi być, sprawdź ją

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem;
jesli rozrusznik kręci a silnika nie rusza to na 100% rozsypał się "mechanizm startera". Za wariatorem znajduje się kilka przekładni połączonych z rozrusznikiem,

_________________

marecki
http://pl.20dollars2surf.com/?ref=206312

Czyli ten "mechanizm startera" to jest te kilka przekladni za rozrusznikiem?

Jestem pewny że do wymiany masz sprzęgiełko rozrusznika ;)

_________________


http://bikepics.com/members/grubymalbork/

GrubyMalbork, x2, mialem tak samo, kieeeeedys;p

W 100% to jest to? http://moto.allegro.pl/sprzeglo-rozrusz ... ml#gallery czy są mozliwosci ze cos innego bo niechce na darmo kasy wydac.

na pewno to kopernik nie zyje, rozkrec i zobacz, nie widze w tym problemu, yo tylko chwila roboty ;]

Sam juz nie wiem co robić, rozrusznik kręci napędem czyli wina tego sprzęgiełka to raczej nie jest a wiec czego?

Rozbierz pokrywe i nagraj jak krecisz rozrusznikiem pyt 2. piszczy?

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

jak już mówiłem to będzie pewnie wina kompresji , jak ciężko ci się kopie kopką? czuć ją pod nogą mocno czy lekko chodzi?

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h

Ciezko mi okreslic czy ciezko, wiem tylko, że nie jest łatwo go odpalic(oczywiscie bez ssania, bo urwałem).

to spróbuj u jakiegoś kumpla kopnąć do porównania, ja tak miałem kiedyś i nie wiedziałem co jest z nim nie tak a potem się zatarł i wyszła kompresja za słaba

_________________

był racing jest morini lc Full seria vmax licznikowy 90km/h