Elo.
Potrzebuję porady a mianowicie mam w swojej SR tuning klasy sport (70cc). Gaźnik dell'orto 17,5 i miałem seryjny filtr powietrza z wkładką S6 i dyszę przy tym 90 ale była ciut za duża bo trochę ciekło po filtrze. Teraz kupiłem filtr malossi e5, wyczyściłem gaźnik itp. założyłem z dyszą 95 podniosłem iglicę ze środkowego ząbka na jeden niżej tak aby ją podnieść. I pięknie odpala trzyma obroty i jak delikatnie ruszam to pięknie wchodzi na obroty i ma super zryw ale jak dam więcej gazu to gaśnie.
Zmniejszałem już ilość powietrza śrubką ale praktycznie nic to nie daje. Co robić dać większą dyszę jeszcze?
Najlepiej jak ktoś miał by podobny tuning (tzn cylek klasy sport i dello'rto 17,5 i mi powiedział jaką ma dyszę, położenie iglicy)

jeżeli masz od kogoś załatwić dyszę 110 to sprawdz ;]

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

110 to chyba za duża będzie. Jeszcze się śrubką od regulacji po bawię. Jak ktoś by odwiedził tego posta na takim samym tuningu to niech napisze jak ma wyregulowane.

U mnie na stożku dysza 95, iglica na środek. Może go przelewa? Wkręć śrubkę od mieszanki ale najpierw daj na iglicy na środek.

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22

Ale ty masz 70cc? U mnie ma chyba za dużo tego powietrza. Bo ze startu normalnie ruszy i po chwili takie bbbbuuuuuuuuuuuuuuuu i zgaśnie. Powietrza też mu mało dałem bo śrubkę od regulacji aż 3.5 obrotu wykręciłem

Tak mam 70ccm. No nie wiem. Spróbuj podregulować. Najlepiej daj zawkleczkę na iglicy na środek bo przeważnie takie ustawienie jest wskazane.

_________________

W uszach szum, w oczach mgła, na liczniku 22