Witam Panów!
Otóż dzisiaj wstawiam roxika do domu.
Na zimę mam zamiar złożyć sporta( serduszkiem będzie Streetrace:P).
Chcę żeby po zimie był zrobiony na "tip-top".
Ale jest kilka spraw, które mnie nie pokoją.
1.W porównaniu do innych Aeroxów mój nie jest wcale sztywny - Co to może być?
Dodam, że sztyca z przodu siedzi sztywno, silnik siedzi sztywno. Koło się nie telepie.
2.Jak można usztywnić ramę, żeby nie przeszkadzało mi to w odkręcaniu plastików?
3.Co to może być - Gdy wchodzę troszkę szybciej w zakręt to mi tył tak jakby chciał uciec...
4.Jak utwardzić amortyzator gazowy w roxie? (może i było, ale teraz nie mogłem nic znaleźć - szukałem na szybko).

Może i się mylę ale sprawdź ciśnienie w oponach a jak nie to za bardzo się pochylasz...

No bez przesady
Ciśnienie sprawdzam raz w tygodniu i jest dobrze.
Pochylenie nie ma raczej znaczenia.
Bo są momenty że prawie się położę i mnie nie zarzuci, a są też takie, że delikatnie się pochylę to koło ucieka.

lucek15 czynników może być dużo- inna nawierzchnia, temperatura opony i nawierzchni.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

A opony ile już maja ? Wiek a nie przebieg

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne

Bardziej interesują mnie inne pytania...
O stan opon się nie obawiajcie. Kupione na początku wakacji.
Nawierzchnia też raczej nie ma znaczenia, bo na tym samym zakręcie przy tym samym pochyleniu raz może zarzucić, a raz wcale.

Mniejsza o to.
A co z innymi pytaniami?
Odpuszczamy już numer 3

czarekcw, możesz mieć racje, bo zauważyłem to dopiero z tydzień temu, jak temperatura dość mocno się obniżyła. Latem tego nie było.

a co do pierwszego może amortyzator jest do wymiany nie trzyma i dlatego

_________________

Kamek46 napisał : pasażer przy dohamowaniach "leci na mnie ", jeśli jest to pasażerka to można uznać to jako plus, gorzej gdy jest to kolega

jak na zakrętach ucieka silnik to tuleje mocujące go.

speed27, czytałeś cały temat?
Silnik siedzi bardzo sztywno w ramie ;] Lagi też sztywne.
przemo15, amortyzator jest dobry, ale fakt że jest bardzo miękki, do tego urwany gwint(długa historia-naprawa w serwisie...). Mam zamiar przykręcić tak jak być powinno i po zimie usztywnić+podwyższyć(w serwisie mają ten klucz)- Ci co mają gazówkę Paioli powinni wiedzieć o co chodzi:) Dlatego pytanie 4 odpuszczamy;] Dzisiaj obejrzałem i zobaczyłem co i jak.
Zostaje mi tylko pytanie numer 1.
Co jeszcze można zrobić?
-lagi wykluczamy
-silnik siedzi sztywno w ramie
-amortyzator tylni doprowadzę do ładu
Co jeszcze warto sprawdzić?