Witam moj problem polega na tym ,żę jak przyśpieszam i osiągne pewna prędkość nagle silnik gaśnie i czuje coś takiego jak bym nacisna tylni hamulec ale go nie naciskam. Jak juz sie zatrzyma kopnik cięzko chodzi a rozrusznik w ogóle nie kręci ale jak mocniej kopne kopka to wszystko wrca do normy i odpala pięknie ale znów osiągam dana prekośc i tak się blokuje co to może byc pomocy. Silnik to yamaha axis ac

tłok Ci puchnie jaki olej lejesz?

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

radzzzo6, dobrze mówi masz po cylku

ja tak miałem to łozyska na wale poszły

_________________

sprzedam -----> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=218801

łożyska na wale poszly i da rady jeździć???. to na 100% tłok

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

Puchnący tłok, bardzo często spotykana rzecz w powietrzakach.

no to nie ciekawie ale odpalam i jest wszystko ok jak mi koło zblokuje

Jak kopie to słychać jakoś dziwnie w przekładni jak by coś było ze sprzęgłerm rozrusznika

Niemożliwe że to od tłoka pięknie pali a tydz tem sprz2wdzalem wszystkie łożyska zero luzów bo mam 70 i to tak sie dzieje jak by coś z napędem bo osiągam pewna prekośc i nagle jak by coś się zablokowało i zwalnia

no bo od tarcia to temperatura rosnie nie??
więc jak sie nagrzeje tłok to puchnie i blokuje koło

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

no a czemu później pięknie odpala i nie ma wielkiej różnicy w mocy spada mimimalnie

no bo zawsze coś ostygnie choć troszeczke

_________________

Sprzedam wszyskie części do NRG P/G !!!!
"nie bądź taki prędki, uważaj na dętki "

A jaki to cylek, czy to nie przypadkiem chińska 70 z allegro, ewentualnie motoforce? Ja miałem tak samo. Nagle jedziesz sobie, i jakbyś przekręcił kluczykiem. Czuć takie tarcie, po czym jest gwizd i odpuszcza. ;) Magia powietrzaka.

Właśnie mam podobny problem jak autor tego tematu. Tylko, że Jak już mi się skuter zatrzyma i chcę go zapalić to rozrusznik nie ma tzw. oporu jak kręci rozrusznikiem, kopniak tez jakby kompresje tracil, pokopie go chwile zapali zgasnie drugi raz go zapale chodzi normalnie i "stara" kompresja wraca na miejsce. co to moze byc?

_________________

Nie jeździj szybciej, niż Twój Anioł Stróż potrafi latać.

Tak to jest 70 chińska a mi zawsze po zatrzymaniu pali pięknie i bez problemów i jeździ tak samo może ciutke osłabiony ale jak by puchł tłok to by nie chciał odpalać

Mi wszumu w przekładni jakby sprzęgło roztrusznka dodam że mam wstawiony rozrusznik od vapora trroszkę przerobiony ale kręci i jest ok. niedługo zima rozbioorę go na części pierwsze i dam znać bo to jest wysilony swap juz takie problemy miałem rama mui sie łamała masakra no poprostu

gelo321, No ja miałem tak samo w swojej SR na AC. Też był cylek chiński, tylko że 50cc. Działo się to samo, jechałeś i gasł. Czasami przez 100km w ogóle nie gasł, a czasami było tak, że w przeciągu 1km potrafił zgasnąć trzy razy. Nic z tym raczej nie zrobisz, będziesz musiał zmienić cylek.

nie ma co robić tu ot. tłok puchnie na 100% zmieńcylek na np. malossi a nie chińska 70 ..

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... &start=380 <--------Moja Sliderka swap lc .

ale mi zawsze pikęnie pracował tylko tak jak mówie uczecie jest takie jak by pasek spadł albo sioę rwał wiecie coi jestem sam bardzo ciekaw tej usterki musze jak najszybciej go rozebrać i dam znać ale jeżli to wina tłoka to wymienie tylko tłok jeżeli cyl w porządku ale wydaje mi sie że to nie jeo przyczyna bo tak jak mi gas to by musiał sie zatrzeć a on opiknie potem pali i nic mu nie jest ale dziekuje za pomoc

gelo321, Ku***, czy Ty jesteś jakiś niepełno sprytny? Tłumaczę Ci, że miałem tak samo, też odpalał, od razu aż za pewnym razem się zatarł, ryski były w każdym miejscu na cylku. ;) Jest to puchnący tłok, jak napisałem, magia powietrzaka.