Dzisiaj jezdzilem speedem i zalozylem stozek revo s-type. Najwiecej jechalem ze stozkiem 80 km/h licznikowe, a gdy zalozylem seryjny filtr powietrza to lecialem juz 100 km/h licznikowe.Wydaje mi sie ze troche lepsze bylo przyspieszenie na stozku. Dlaczego tak jest? Prosze o szybka odp.
Moj setup:
stage6 pro replica
stage6 sport pro
rolki 6.9g
sprezyna stage6 medium
sprezynki hebo niebieskie
reszta to seria. Z gory dzieki

seryjna puszka na serii gaźniku sie lepiej spisuje od stoszka i nie ma co zmieniać

Przy zmianie na stożek musisz zmienić dyszę na ok 10 większą .

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=119616 ------> MOJA APKA ;)..full sport full optyk xd ...skomentuj odwdzięczę się tym samym

Polerowanie aluminium gg 23094870

Do seryjnego 12mm musisz dać dyszę minimum 80 żeby dobrze chodził na stożku, co się równa większemu spalaniu i lekkiej poprawie przyspieszenia. Lepiej kup gaźnik 17,5 i daj do niego ten stożek. Odczujesz ogromną różnicę i spalanie po odpowiedniej regulacji będzie o wiele mniejsze niż na seryjnym gaźniku ze stożkiem. A nawet jak się wysilisz to Speeda możesz wyrównać do spalania identycznego jak na seryjnej puszcze.

_________________

SpeedFight I by Damian

poprostu podsumowując kolegów powyżej powiem tak zakładając stozek do 12mm zmniejszasz żywotność silnika i zwiększasz spalanie więc same minusy

_________________

Peugeot speedfight 2 custom>yamaha rex 2006r>simson s51 enduro>honda cb50J>Suzuki Rg80>Yamaha TZR 125 >Apka Sr 50 morini ditech>Suzuki Bandit 400:D