Witam mam kilka problemów w peugeot tkr a mianowicie :

1. W czasie jazdy zapala się kontrolka oleju na 2 sekundy ale tylko wtedy kiedy dodam mu mocno i od razu gazu natomiast jak powoli ruszam tak się nie dzieje.

2. Używałem oleju 2t orlen ale zmieniłem na 2t mobil one bez spuszczania tylko dolałem do starego moje pytanie brzmi czy może być z tym jakiś problem .

3. Z tłumika pluje benzyną

4. po przejechaniu około 4 kilometrów ubyło mi około 50 ml oleju i raz mi zgasł

Proszę o odpowiedzi co może być przyczyną tych problemów

2. oczywiście że tak, orlen zostawia strasznie dużo nagaru, a mobil go wypłucze i zatrzesz go...
4. Może brać olej, czyli pierścionki do wymiany...
3. ^^

Czyli co mam zrobić chodzi o punkt 2 aha jak mogęz atrzeć skoro silnik jest smarowany a jak nagar wypłucze to będzie brał więcej oleju czyż nie ?

Proszę więcej osób o opinie aha dodam że poz zmianie oleju ten stary bardzo szybko zszedł a przejechałem tak 4 km a było go może 1/4 baku

Pierścionki nie są do wymiany jeżeli masz dobrą kompresję. To że bierze więcej oleju nie ma nic wspólnego z pierścionkami. Pompa oleju decyduje o tym ile bierze oleju więc szukałbym tutaj problemu. Ja też zmieniłem olej bez wylewania starego i nie było żadnego problemu.

ale olej można zmienić z lepszego na słapszy bo jak się zmieni odwrotnie to ten nagar zrobiony potem lepszy olej usunie i grozi to zatarciu cylka

mate123, masz rację. Ale nie zgodzę się z Stunt_15, że bierze więcej oleju to się może zatrzeć. To nie jest 4t, że jak bierze olej to świadczy to o coraz gorszym stanie silnika. To jest 2t on ma określone ile dozownik ma podawać oleju i jeżeli coś jest z tym nie tak to prawdopodobnie wina pompki.