Witam, chciałbym się zapytać, czy ktoś wie na temat cylindra prototyp malossi z francji, otóż mam ten cylinder.

I chciałbym wiedziec o nim więcej, ponieważ w internecie nie mogę znaleźć, a dokładniej mi chodzi :

1. Ile ma KM ?

2. Do ilu RPM kręci się max. ?

3. ile może na nim palić L/100km ?

Na 100% nie jest to podróba, tylko prototyp malossi z francji .

sz_kamil, a jakaś dokładniejsza nazwa ?

_________________



Speedfight II AC RACING 50cc

Malossi MHR Replica 50ccm ma 13 KM

Witam, ten cylinder co mam jest z żeliwa, nie ma napisane, gość mie zapewniał na 100% że jest to prototyp malossi z francji, kupiłem głowicę oryginalną od cylka w speedzie to nie pasuje głowica jest troche za długa od strony termostatu.


Cylinder kupiłem tutaj, tylko za cenę 160zł już z wysyłką :

http://allegro.pl/cylinder-50cc-peugeot ... 99336.html



Oraz zdjęcia, które ja zrobiłem:

http://img834.imageshack.us/img834/3452/dsc00351at.jpg

http://img542.imageshack.us/img542/301/dsc00352bw.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/7587/dsc00353ua.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/6315/dsc00354pr.jpg

http://img687.imageshack.us/img687/2291/dsc00355wm.jpg

http://img21.imageshack.us/img21/5762/dsc00357yv.jpg

http://img840.imageshack.us/img840/9936/dsc00358ah.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/3072/dsc00360nm.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/4600/dsc00364vj.jpg

Chciałbym się dowiedzieć co to za cylek jest ?

Przykro mi bardzo, ale najprawdopodobniej jest to cylinder seryjny. Nic szczególnego.
Gruba tuleja świadczy o tym, że nie jest to nawet 70tka. Aby dokładniej to stwierdzić zmierz średnicę tłoka. Seryjny ma 40mm.
Kształt i rozmiar okien płuczących również jak w serii.

_________________

Rozmiar tłoka jest 39,84mm, jesteś pewny, że to nie jest malossi, tylko, że takiego tłoka ja na allegro i w internecie nie mogę znależć, sami zobaczcie jak pierścienie są ułozone :

http://img834.imageshack.us/img834/3452/dsc00351at.jpg

Jedną odpowiedź już mamy - jest to jakaś 50tka.
Brak jakichkolwiek oznaczeń firmowych, żadnego logo, napisu niczego.
Okna płuczące małe, szeroko rozstawione - dowód na to, że nie jest to wysilony cylinder.
Moim zdaniem zwykła seria, a sprzedawca oszust.

_________________

Czyli jednak jest to zwykła 50.

Dobra, mam okazję kupić cylinder DR Evolution 70 ale zatarty z głowicą bez tłoka brać ???

Kupie tłok nadwymiarowy i zrobie szlif, uszczelki, wał i łożyska mam oryginał, przebieg około 30 tyś a może nawet i więcej, tylko, że ten cylek niby miał być to malossi od speeda LC zamontowany jest w HONDZIE DIO która była w AC,

Czy wytrzyma mi wał i łożyska, dodam, ze ie mam żadnych luzów na wale i łożystach, łożyska są firmy NTN a wał HONDA oryginał . ?

sam sobie odpowiedziałeś.Jeżeli był w hondzie Dio Ac niby ten malossi to jakim cudem dało radę go zamontować w Lc?ewidentnie widać że sprzedawca kłamie.

ile za ten Dr.Evo ?

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=278624
Kliknij^^

Znaczy, nie tak.

Ja mam hondę dio AC i postanowiłem ją przerobić na LC z cylkiem od speedfighta więc kupiłem ten cylinder, to jest mój temat, sam zobacz, czego się podjąłem :


http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=260294&start=0


I honda chodzi zajebi**** na tym cylku nic nie cieknie, jest ok



A zobaczyłem, że mam okazje kupić tego DR EVO 70 , tu link ponizej do aukcji, opłaca się :

http://allegro.pl/show_item.php?item=2402478799

wygląda na to,że ma nawet dosyć spore rysy.Ale jakbyś miał robić szlif to warto ja bym na twoim miejscu licytował do max 60 złoty.

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=278624
Kliknij^^

czyli nie warto , ile tłok może kosztować do niego ?

kupiłbyś tłok meteora albo vertexa.Ciut większy niż cylinder.Oczywiście są to tłoki w rozsądnej cenie i w dobrym wykonaniu.Kosztować mogą około 100 złoty może więcej.

a cylek możesz licytować nawet do 130 złoty bo patrzyłem ile kosztują normalnie nowe.tylko do tego dolicz tłok,uszczelki i szlif

uszczelki to : http://www.scooterkingz.pl/uszczelki-cy ... olution-70

u mnie szlif kosztuje od 35-50zł

no i tłok tak jak piszesz.

i cylek około 130, jak dla mnie to sporo kasy jest.

sz_kamil, dokładnie więc ja bym został już przy tym co masz i powoli odkładał sobie na cylek na tym pojeździsz może rok,dwa albo i więcej a przez ten czas byś zaoszczędził na ten cylek spokojnie

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=278624
Kliknij^^

Kupiłem go za 46zł, wygrałem aukcję przypadkowo, nic się nie stało.

Teraz jaki tłok kupić, szukam na allegro i nie ma, na necie jest ale tylko nominał
chciałbym kupić tańszy tłok np. METEOR, ponieważ nie mam kasy

faciu3, zwróć uwage na tłok a dokładniej pierścienie. Ten górny jakoś dziwnie wygląda. Mi to nie wygląda na serie zbytnio. sz_kamil, najlepiej wsadź i zobacz jak to chodzi a sie dowiesz po osiągach czy seryjny czy malossi

_________________



Speedfight II AC RACING 50cc

No właśnie, cylinder jest już wsadzony, był odpalany ale jeszcze nie jeździłem, tylko zauważyłem jak wezmę manetkę na max to już ma max obroty, a na moim hondowskim cylindrze AC tego nie było, wkręcał się na max obr. ale nie tak szybko, zobaczę jak w jeździe.

Ten tłok razem z tym cylkiem to widzę po raz pierszy, żeby miał tak ułożone pierścienie ?


Cy jak bym kupił tok od peugeota BUXY ten :

http://sklep.motor-land.com.pl/p-1220-t ... xy-48-00-/

do cylindra DR EVO 70 od speedfighta pod szlif to by pasował, szlif zostałby dopasowany do tego tłoka, to nic by nie było, nie mogę znaleźć tłoka do tego cylindra DR EVO 70 z METEORA, jest tylko oryginał DR EVO 47,5mm ale kosztuje 220zł : http://www.skutercentrum.pl/tlok-47-5mm ... ugeot.html


A czy można do tego cylindra DR EVO 70 kupić tłok od peugeota buxy :

http://sklep.motor-land.com.pl/p-1218-t ... xy-47-60-/

i pod niego zrobić szlif, dało by rade, współgrało by to ???