Mam skuter peugeot tkr furious (2006) i jechałem sobie 70-80 jeździłem tak ok 40 min i nagle zgasł mi i zrobił takie "buuuu".Później jak chciałem zapalić to nic się nic nie działo poczekałem aż ostygnie i próbowałem zapalić i nadal nic.Próbowałem zapalić kopnikiem i starterem i nie chce zapalić.Świece sprawdzałem i ma iskrę ale taką słabą.Jak wsadziłem palca i chciałem zobaczyć kompresje to nie ma paliwa.Co mogło się stać??Proszę o dokładny opis ponieważ jestem początkujący i nie wiem co gdzie i jak...

Z góry dziękuje


ps.Wszystko w silniku jest oryginalne żadnego tuningu.Ostatnio ściołem rurkę (zawirowywacz spalin czy jakoś tak) i katalizator od tłumika to może być przez to??

Wyczyść świecę,może ma przebicie. No i gaźnik,coś mogło zatkać dyszę główną

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Kupie dziś nową świece,a gaźnik jak wyczyścić jakąś instrukcje mogłbyś mi podać??To paliwo przez to ze dysza jest zatkana nie dochodzi??



a tak apropo do tłumika idzie taki weżyk jego też trzeba ściągnąc ??

Trzeba odkrecić gaźnik.Potem komore pływakową.To ta miseczka pod spodem.Wtedy jest dojście do dysz, głównej,wolnych obrotów i ewentualnie ssania.Zależnie od typu gaźnika jest ich od 1-3.Zawsze jest główna,reszta niekoniecznie. Główna jest usytuowana centralnie,tzn w nia celuje iglica znajdująca sie w przepustnicy. Ma największy otwór ale niekoniecznie jest największa. Przy okazji zapoznaj się z opisami na dyszach. Chodzi o rozmiar głównej.To moze nie raz sie przydać. Zwróć uwage czy na dnie komory pływaka było czysto po demontażu więc nie wylej od razu jego zawartości.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

dzięki spróbuje to zrobić i zobacze w tedy.A mogło coś innego się stać??

Jak masz dojście do cewki HV (wysokiego napięcia) zobacz czy są w niej dobrze podłączone kable na wtyczkach>Chociaż możesz mieć cewko-moduł i tam jest cała wiązka kabli.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

ok sprawdze dzięki

ja mam takie same objawy w swoim tk'erze i mi powiedzieli ze jest zatarty ale ja już czyściłem gaźnik i filtr powietrza i mi to nic nie dało nadal nie chce odpalić ;( a... i świece tez zmieniłem i tez nic;(. ty może masz więcej szczęścia i masz tylko dysze zapchana;).jak masz dostęp do kompresora to możesz cały gaźnik przedmuchać i w tedy będziesz miał pewność ze nie ma w nim żadnego syfu

_________________

http://www.polskajazda.pl/Profil,Honda, ... ,125/56845

ogladajcie, oceniajcie:D
brakuje jeszcze jednego ale pewnie wkrotce sie pojawi:P
ps. to jest Vespa LX125 :p.

ale ja jakbyś go zatarł to by kompresji nie było...A ja jak palca włoże to mi go wypycha





wyczyściłem i nadal nic i tą cewke HV też sprawdziłem kable są podpięte

Jak masz osobna HV,nie cewko moduł to sprawdzanie jest proste. Odpinamy z HV kabel zapłonowy (cienki,kolorowy idący z zapłonowej w silniku).Kręcimy rozruchem lub przy pomocy kika a kablem pocieramy po masie.Jeżeli nie jest to usterka cewki zapłonowej (w silniku) kabel powinien iskrzyć.Tak wykluczamy cewkę z listy: uszkodzone

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

To mogą być pierścienie-słaba kompresja >paliwo nie dochodzi.. Odkręć głowicę i oceń stan cylindra-czy nie ma rys[/i]

_________________

Peugeot Elyseo..speedfight engine

Honda SFX 50 89r

miałem i mam słabą kompresje nic się z nią nie zmieniło, paliwo dochodzi a głowicy nie odkręcałem i nie będe oddam do kumpla Taty on się zajmuje naprawą skuterów

znalazłem już przyczyne jest zatarty musze zrobić 6 szlifów.Czy może polecacie nowy cylinder ?? taki dobry do 200 stów razem z tłokiem i wszystkim

Nowego za taką cene raczej nie dostaniesz ... lepiej zainwestuj i kup sobie jakis sport ...

_________________

Peugeot Jet Force C-Tech !

-Wariator Malossi Multivar
-Wydech Leo Vince ZX (+ Wata Hebo)
-Sprężyna Dociskowa Malossi(twarda)
-Sprężynki sprzęgła Malossi Fly
-Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell Evo
-Membranki Malossi

V-maX : ~100 km/h

jakie 6 szlifów?? chyba oszalałeś w tym momencie.. ja robie za 180 szlif w tym dostaje tłok meteora i pierścienie

_________________

Peugeot Elyseo..speedfight engine

Honda SFX 50 89r

mecahanik mi powiedział że musze zrobić 6 szlifów bo szlif to tam 0,25 mm czy coś i musze zrobić 6

Nie wieże ... to jest nie możliwe ... skoro Kolega wyżej bierze 180 za jeden a ty 6 masz zrobic to chyba lepiej nowy cylinder co ?

_________________

Peugeot Jet Force C-Tech !

-Wariator Malossi Multivar
-Wydech Leo Vince ZX (+ Wata Hebo)
-Sprężyna Dociskowa Malossi(twarda)
-Sprężynki sprzęgła Malossi Fly
-Dzwon sprzęgła Polini Speed Bell Evo
-Membranki Malossi

V-maX : ~100 km/h

zobacze ile będzie to kosztować czy nie wyjdzie taniej nowy cylinder

pierwsze co zrób to zmień mechanika!

_________________

Peugeot Elyseo..speedfight engine

Honda SFX 50 89r

u tego mechanika zawsze naprawiam i ten mechanik jest zaufany