Dzisiaj jest 05 mar 2025, 20:54



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Peugeot

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Litwa
Post: 18 paź 2009, 14:46 
**

Rejestracja: 25 lip 2009, 9:54
Posty: 379
Pojazd:
Witam, pomyślałem że obniżę zawieszenie bo po prostu będzie fajniejszy i wgl jak to zrobić??? Chodzi mi o przód i tył...


Ostatnio zmieniony 22 paź 2009, 20:31 przez Litwa, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline faciu3
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 14:48 
Ex Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: 21 wrz 2008, 13:47
Posty: 1480
Lokalizacja: Grodzisk Wlkp.
Pojazd: Suzuki Bandit 400
Tył... Tu będzie mały problem :roll:

W grę wchodzi tylko wymiana amortyzatora na krótszy od jakiegoś innego skutera. W zależności jak nisko chcesz mieć tył, tym krótszy musi być amortyzator. Tylko porównaj dobrze mocowania tego amortyzatora !!

W sprawię przodu ci nie pomogę bo nie wiem jak :lol:

P.S Tył skutera się raczej podnosi a nie obniża :roll: :roll: :twisted:




_________________

Obrazek
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline M4CZ3K
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 17:05 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2009, 14:15
Posty: 233
Lokalizacja: BZ
Pojazd:
W przypadku przodu w speedzie tak samo tylko wymiana amortyzatora na krótszy albo wymiana kolumny kierownicy na taką z widełkami wtedy wystarczy półkę na lagach obniżyć




_________________

:twisted: BORN TO PERFORM :twisted:
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Litwa
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 17:46 
**

Rejestracja: 25 lip 2009, 9:54
Posty: 379
Pojazd:
Ohoh a nie da się tanim kosztem??? Ps wole nizszy bo sie lepiej lata :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline krys99
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 18:31 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 16 maja 2009, 12:00
Posty: 136
Lokalizacja: z kątowni xD
Pojazd:
to nie samochód, że jak go obniżysz to będzie lepiej się trzymał na zakrętach xD a po drugie jak obniżysz skuter to jest większe prawdopodobieństwo, że przy zakręcie możesz zahaczyć spodem :p




_________________

"Jeździj SZYBKO tam gdzie WOLNO!!!" ( :) )
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Litwa
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 21:09 
**

Rejestracja: 25 lip 2009, 9:54
Posty: 379
Pojazd:
krys99, oj miałem starego speeda i sie brykało dobrze a był on niższy...
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline piotrek1525
 Tytuł:
Post: 18 paź 2009, 21:12 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 27 sie 2009, 7:31
Posty: 305
Lokalizacja: mazowieckie
Pojazd:
nie rozumniem po co chcesz go obnizyć:) każdy podwyższa:p
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Litwa
 Tytuł:
Post: 19 paź 2009, 19:46 
**

Rejestracja: 25 lip 2009, 9:54
Posty: 379
Pojazd:
piotrek1525, no widzisz :P jedni w górę drudzy w dół... a co do tematu to nie wiecie jak przód???
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 19 paź 2009, 20:28 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
Cytuj:
obizanie zawieszenia
O co chodzi :?: O oblizanie :?: :/ Edit masz zablokowane :?: :/




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline chrisbrown
 Tytuł:
Post: 20 paź 2009, 9:13 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 04 wrz 2008, 20:53
Posty: 446
Lokalizacja: Białystok/Duisburg
Pojazd:
Chodzi mu oto zeby Squt był jakby nachylony do przodu !
Jak taki Evo/Custom Squt !
też myslałem nad obnizeniem troche przodu !
ale ma to troche minusów
-Zakaz stuntu (jesli masz błotnik)
-jak wpadniesz w dziure to tak samo po błotniku ;/




_________________

Speedfight 2 by XXxChrisxBrownxXX
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Litwa
 Tytuł:
Post: 20 paź 2009, 19:44 
**

Rejestracja: 25 lip 2009, 9:54
Posty: 379
Pojazd:
Mycen, pomyłka bo szybko pisałem... obniżanie chrisbrown, nie nie o to chodzi ;]...
Chodzi mi mianowicie o to żeby i przód i tył obniżyć.Napisali że tył to nowy krótszy amor a teraz co z przodem???
PS. Są amorki na tył i przód regulowane?
W starym tył miałem regulowany ale tylko twardość...

Speedy zdaje sobie sprawę że mogłeś się pomylić, ale istnieje taka opcja Edytuj. Po za tym zdanie zaczynamy dużą literą, poprawiłem i nast. razem postaraj się :wink:
Suchy


Ostatnio zmieniony 22 paź 2009, 20:33 przez Litwa, łącznie zmieniany 2 razy



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Mycen
 Tytuł:
Post: 20 paź 2009, 20:37 
R.I.P. - w naszej pamięci [*]
Awatar użytkownika

Rejestracja: 23 cze 2008, 18:25
Posty: 4162
Lokalizacja: Górny Śląsk
Pojazd:
speedy994, wiem ze się pomyliłeś.To zdarza się każdemu ale popraw to :)
Wracając do tematu nie możesz za bardzo obniżać tyłu bo pod dużym obciążeniem amor siadzie i koło będzie drzeć po nadkolu. Osobiście tez jestem za niższym zawieszeniem skutera :wink:




_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać :twisted:

Obrazek Piszę poprawnie po polsku.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Litwa
 Tytuł:
Post: 22 paź 2009, 22:21 
**

Rejestracja: 25 lip 2009, 9:54
Posty: 379
Pojazd:
Ok dzięki Suchy i sorki :]. Mycen, nie chcę bardzo obniżać tylko trochę, wiem że koło i silnik może coś nie tak pasić itp. Tak z 2 do max 3 cm w dół tył a przód to już ile się da.
Wychodzi na to że muszę kupić nowe amorki, a najlepiej z regulacją,czy bez?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 13 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy