Eloo, mam taki problem w jetforce iż przy odkręconej manetce jest tzw. 'buczenie' potem zaczyna dostawac mocy i leci całkiem przyjemnie, mówiono mi ze dostaje za dużo paliwa spróbowałem dac iglice niżej ale dalej jest to samo. Dodam ze mam gaźnik dellorto 17,5 dysza 80. Wydaje mi się ze moze byc to wina filtra powietrza (jest on dziwnie mokry, troche go wysuszyłem) ze dostaje za dużo powietrza lub za mało? Jak sądzicie ? (śrubka od paliwo/powietrze wykręcona 1,5 obr.)

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

a jaki masz set ? membranki nie prześwitują jeżeli twierdzisz , że mokro w filtrze ?

no własnie nie wiem, mechanik który sezon temu wymieniał tłok (vertex) mówił ze nie powinny, setu nie mam zadnego prócz większego gaźnika dellorto 17,5

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

Co rok temu było to było nie dawaj do mechanika tylko , odkręc gaznik , wyjmij spod niego zawór membranowy wyjdz na dwór i pod słońce patrz się na zawór czy nie prześwitują w nim membranki w taki sposób.
Najprawdopodobniej prześwitują u cb membranki.

A co do zamuły to wez spróbuj wyregulowac gaznik i też próbój z wszystkimi ząbkami na iglicy. Bo dysza 80 na pewno nie jest za mała , ale jeżel posiadasz seryjny cylek to mozłiwe , że jest za duża i właśnie bo tak dławi paliwem przez chwilę .Z zmien dysze na mniejsza i zobacz

Juz zmniejszyłem dysze, miałem 90 + stożek było podobnie.
Wsadziłem 80, gaźnik regulowałem, moze spróbować dokręcić pół obr śrubke powietrze/paliwo ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

ty masz stożek ? no próbuj próbuj poczytaj o regulacji gaznika

Obecnie mam puszke, nie stożek. A co do zawrou to ? Wymieniać ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

A sprawdzałeś i masz duży prześwit ? Ja myślę , że po prostu wystarczy wymiana płytek membranowych , ale w sumie tez nowy zawór dużo nie kosztuje .

Troche się boje to rozbierac zeby czegoś nie zpsuć bo nigdy tego nie robiłem, jak go wyciagne to potem trzeba to czymś uszczelniać ?

_________________

Kiliknij i zobacz co u mojego Jeta!
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=272161

niczego nie popsujesz nie trzeba tego uszczelniac jak wyciągniesz po prostu zakręcasz w miarę mocno . Spokojnie dasz radę lepiej samemu to zrobic niż dawac mechanikowi , który wezmie z 50zł a nic takiego nie zrobi