Witam , posiadam peugeota Jet Force wersja na Gaźniku z 2006 r . Skuter sprawował się znakomicie do czasy gdy podczas jazdy zgasł . Okazało się że filtr był źle założony i cały syf szedł w gaźnik , w efekcie pierścienie były zużyte , zostały wymienione skuter odpalił lecz v max zmalał do 55-60 przed tym 75-80 i teraz pytanie co zrobić by poprawić osiągi dodam że blokady zdjęte z wydechu i wariatora .

A gaźnik regulowałeś ?

O ile wiem to na seryjnym gaźniku (gurtner) nie ma za bardzo co regulować ?

na moje to przytarty cylinder .Dostał się syf do cylindra .

Cylinder ani Tłok bez żadnej ryski

Ryski ryskami, a zmierz kompresje

To francuz, dobrze, że te 8 lat tak dobrze służy i się nie psuje. Mój pierwszy Peugeot do całkowitego serwisu nadawał się po 5 latach - wysiadła elektronika, więc i tak gratulacje, że tyle się utrzymał.

____________________
Czego szukasz, znajdziesz  tu http://nataliabednarek.yolasite.com/ prawda że ciekawa oferta!

@up nie mów, że francuzy są złe, bo mój ma 12 lat, ponad 40 tyś km i jedyne co zmieniałem to rolki, sprężynki, centralke, cylek i moduł na odblokowany. Reszta os nowości jeździ;-)

Dobra Majstry Pojezdze jeszcze trochę i pomyśle o zmianie cylindra