Witam,
co sądzicie o zaworze z króćcem S6 Big Valve? Będzie lepszy niż np. Polini Evo 2?
Bardzo różnią się w swojej budowie. Mianowicie dolot w silnikach Peu jest skonstruowany tak że mieszanka wpada do skrzyni korbowej z boku, tu wydaje się że lepszy byłby zawór taki jak seryjny, czyli tego płaskiego typu z 3 listkami. Mieszanka trafia z membranek wprost do skrzyni korbowej bez większych zakłóceń.
Z drugiej strony w znakomitej większości tuningowanych speedfightów stosuje się zawory Stage6 Big Valve. Mają wg mnie zasadnicze dwa minusy - zwiększenie szkodliwej pojemności skrzyni korbowej oraz mieszanka z napotyka zaraz po opuszczeniu zaworu na większą powierzchnię kanału dolotowego i zapewne traci na impecie.
Ktoś z was porównywał te dwa zawory?

_________________

SPRAWDŹ PROJEKT SPEEDA BMX!


https://www.facebook.com/pages/Speedfight-BMX/658400784282529?sk=info&tab=page_info&edited=name