Witam. Przepraszam za banalny temat, ale mam pytanie. Ile średnio wytrzyma seryjny cylinder przy ostrożnej, rozsądnej jeździe? Chodzi o silnik AC peugeota?

mi wytrzymał 11tys.

_________________

moj speed ;) proszę o opinie
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=403019#403019 MEGA PAKA ZDJĘC

Ja zrobiłem juz 2700km. Jeżdze tak okokło 60-70km/h i zadko cisne do końca. Zastanawia mnie ile jeszcze wytrzyma

Kumpel mial w VivaCity na liczniku 40tys km, i prawdopodobnie było to zrobione bez żadnego remontu, bo jak rozkręciliśmy cylek wszytsko bylo seryjne ;] To pewnie zasługa francuskich olejów xD

_________________

Pal gume a nie dusze!

ja mialem serie cylek i troche pozmieniane czyli wario odblokowany i cos tam jeszcze ;D a kupilem od kogos wiec nie wiem co on z nim robil.

_________________

moj speed ;) proszę o opinie
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=403019#403019 MEGA PAKA ZDJĘC

nie wiem jak z Peugeotami, ale mojego kumpla full seria Aprilla Sr wytrzymała jak na razie 75tys. i jeszcze chodzi jak żyleta

_________________

"Jeździj SZYBKO tam gdzie WOLNO!!!" ( )

jak skuter dziala z blokadami to zrobi te 40 tys. moj kumpel mial piaggio i tez 40 tys przejechane, ale tylko 50km/h leciał. Ja juz mam po jednym remoncie skuter, ale cylek standard i chcialbym wiedziec ile jeszcze na nim pojezdze

Jeżeli dobrze wszystko poskładane i na dobrych częściach to 15-20 tys km.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

kumpel nim jeździ 70km/h i już dawno jest po zdjętych blokadach a jak podjechał kiedyś do serwisu, żeby wymienić klocki w hamulcach to mechanik z wielkim zdziwieniem powiedział mu jak to możliwe, że ten skuter jeszcze jeździ

_________________

"Jeździj SZYBKO tam gdzie WOLNO!!!" ( )

ja moim buxy SAM zrobilem juz jakies 25000 i śmiga dalej jak trzeba. 90 spokojnie rozkminia

ja jezdze bardzo agresywnie, lubie ten styl jazdy, moja vivka wyciagam przecietnie 75 km/h seria i stan licznika 17.000 i jeeszcze jezdzi, ale juz powoli trzeba kase zbierac

ja mam obecnie 19800km jeżdżę dynamicznie bardzo czesto we dwie osoby masa we dwoje tak około 150kg wiec ma trochę ciezko, to powiem wam tak: nie wiem czy skuter ma orginalny przebieg, był sprowadzany z angli.. samemu jeszcze te 80-85 idzie ale we dwóch już ma ciezko sie bujnać.. jak miałem 12tyś to we dwoje 93 z bratem max leciałem . tak jak kolega napisał powoli trzeba kasę zbierac. Jak są chłodniejsze dni to juz nie trzyma paliwaka bo ma ciezko zapalic.

To tak samo jak u mnie. Niby mam przejechane 2700km na tym cylku. Ostatnio sprawdzałem kompresje to 8,5, ale wiadomo, ze jak juz cylek zmieniany to nie bedzie chodził tak jak orginalny, fabrycznie składany. Teraz lece 80, czasami 85, ale we dwóch to ciezko tyle wyciagnąć. W zime to z 50 razy musiałem kopać zeby odpalił

To jakaś słaba ta kompresja. Czemu ma nie chodzić tak jak oryginalny ? To nie ma nic do rzeczy.

_________________

-Polini For Race 70
-wał Top Racing Evolution NG
-wydech LeoVince Hand Made 70
-wario Polini Speed Control
-sprzęgło Modyfikowana Seria
-filtr Malossi, Dellorto 19mm

ja na swoim oryginalnym cylindrze aluminiowym, tłoku i pierscionkach też oryginał mam najechane ponad 25tys i można powiedzieć ze skuter przeżył w tamtym sezonie kat, bo ciągle stuntowałem, teraz nie stuntuje, czasami tam, ale często daje mu w dupe i tłok jest zdeczka porysowany ale przebarwień pod tłokiem nie ma więc pierscionki są majonez i nie ma progu na cylindrze i v-max u mnie ponad 90km/h według chińskiego licznika
z dobrym przyśp