Hej,
po wymianie cylindra zastałem kilka problemów otóz stary wydech miał mocowania i 1 było urwane a w cylku szpilek nie było - ale z tym dałem sobie rade. Ale od ostatnich 30km problem powrócił, chyba że nie tego wina. Chodzi głosno jakby nie miał częściowo wydechu, miedzy łaczeniem cylka a wydecha jest dużo benzyny (slady około tlumika). Chodzi głośniej niż ostatniej (hmm 60 decybeli jak stoi a 120 jak dodam gazu). I czasami się zdaje że okno wydechowe jest zaduże do seryjnego tlumika. Prosze o porady.

Świeca - sucha, kolor kawy z mliekiem

- 60 dB odkurzacz dobrej jakości - skurcz naczyń krwionośnych,
- 75 dB nowoczesny samochód małolitrażowy - narastanie wrogości i agresji,
- 80 dB klakson - narastanie wrogości i agresji,
- 85 dB uszkodzony kran, wnętrze typowego samochodu na polskich drogach - poziom szkodliwy dla zdrowia,
- 90 dB przerwa w szkole - zakłócenie systemu nerwowego,
- 95 dB odkurzacz typowy - zakłócenie systemu nerwowego,
- 110 dB trzaskające drzwi windy - zakłócenie systemu nerwowego,
- 120 dB silnik samolotowy - zakłócenie systemu nerwowego,
- 130-160 dB wybuch petardy - granica bólu
- 190dB ma startująca rakieta kosmiczna

to normalnie odrzutowiec :D

Z pewnością wydech nie styka i jest dziura.

_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!

To nieźle sie ludzie gapia jak dodasz gazu

_________________

PAPIER TOALETOWY

W każdym razie jak dodam gazu to chodzi jak odrzutowiec ale bez przesady. Noto jak sie jeździ z 10-15km tym wydechem to uzy trochę bolą bo jest dość głośny.Uszczelka (metalowa nie pomogła)

ja u siebie z sylikonu robilem tylko duzo go daj i najlepisze rozwiazanie zrobiloem 500km i jest dobrze

_________________

Zenith