Witam. Jeżeli uszczelniacze wału są całe mokre w oleju a skuterek ma dyszę 90 i cały czas za dużo powietrza dostaje to znaczy że uszczelniacze są padnięte? Pytam dla upewnienia bo moim zdaniem no to tak . Już zmieniłem zawór no i nic się nei poprawiło bawiłem się iglica śrubą i nic ;/

Jeśli olej cieknie przez któryś to nalezy wymienić.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

TAK! Wymień koniecznie! Skuter będzie dużo lepiej chodził.

_________________

Piszę poprawnie
---------------------------
Mycen, nigdy o Tobie nie zapomnimy.
---------------------------
Wbijaj ---> viewtopic.php?t=3

No ok ;/ zajebiście uszczelniacze mają niecałe 500 km a ja muszę je już wymieniać ;/

a jeszcze dodam że no tak jak wyżej skuter nie da się go wyregulować ale odpala no dotyk tylko ruszę kopką albo dotknę delikatnie starter . Czy przy rozwalonych uszczelniaczach palił by tak ładnie ?

dobra to już tak zapytam jednoznacznie . Zmieniłem uszczelniacze membranę uszczelki gaźnika wszystko jest szczelne i po remoncie przewinęły się przez ten skuter 3 gaźniki każdy nie jeździł na stożku teraz obecnie dysza jest 90 czyli to wynika na to że ten skuter na stożku potrzebuje dyszy 110 120 ? dodam że nawet na serii filtrze potrzebował dyszy 90 ;/ wszystko jest zmienione na sport oprócz cylka . Więc czy to jest możliwe muszę po prostu kupić tak ogromną dysze? Proszę o odp . I dodam że umiem regulować .

Widać że umiesz regulować.
Czasami warto zaopatrzyć się w zestaw dysz testowych , wtedy możemy optymalnie wybrać tą najlepszą .

_________________

no i co to miała być ta odp ? chodzi mi o to że dysza 90 chyba nie jest dobra do serii cno nie ?a nadal jest za mała śruba jest wkręcona na mxa a im bardziej wykręcam tym bardziej strzela i się dławi. Chyba że ktoś się spotkał z przypadkiem że do serii dysza 120