Witam mam suzuki katanę 97 r w całości seria odblokowana oprócz przełożeń mam tylko sportowy wydech no name.Z początku ma takie sobie kopa a potem kapec tak do 20 i później leci tak średnio do 40 i wykop do v max .Jak chce zakręcić bączka na asfalcie to kręci do połowy potem zdycha i nie ma siły.Zmieniłem na rolki 4 gram ale z lekkie bo słychać jak sprzęgło się ślizga teraz ma rolki 5,5 g i dalej to samo.

Pomorze ktoś ????

a jak jest zimny to baczki robi czy nie bo jak na ciepłym nie robi i zdycha to może sprężyna główna jest do wymiany

_________________

Robię Virtual Tuning

No jak zimny to ma niezłego kopa a jak się rozgrzeje to kapeć .Nawet jak się jedzie we 2 osoby w dłuższej trasie to powoli się rozpędza a pod górkę to 45 nie więcej .

tak jak mówię sprężyna główna do wymiany

_________________

Robię Virtual Tuning

A to jaką kupić oryginalna czy jakąś sportową jakiej twardości bo co do sprzęgła jestem laikiem .

najlepiej oryginalną

_________________

Robię Virtual Tuning

Siemka dziś pokombinowałem z tym sprzęgłem zmieniłem sprężynę główną a stara była zardzewiała i zdarta na końcach. A i w sprzęgle te co są 3 sprężynki są kolory zielonego .Zmieniłem centralkę na czerwoną bo akurat kolega miał taką i trochę lepiej się zbiera .Jaką byście teras doradzili bo bardziej na przyspieszeniu mi zależy bo v max nie mogę zmienić bo mam bloknięte przełożenia i leci 6 dych.

Ogarnia ktoś te sprężyny ??????

lżejsze rolki

_________________

Robię Virtual Tuning

A ta centralka to dobra czy wziąć morze jakąś mniejszą ????

to zależy od skutera ja nie wiem jak ci skuter pracuje

_________________

Robię Virtual Tuning

NO jak zajebiście chodzi tylko ma dziury w przyspieszeniu ..

jak tak to dobrze może jeszcze pobaw sie sprężynkami w sprzęgle to powinno byc lepiej ale nie daje gwarancji

_________________

Robię Virtual Tuning

To jaka twardość miękkie czy twarde teras są zielone to ze startu ma takiego sobie kopa nie z bogatego .

Sprężynę dociskową to najlepiej dać + 22% albo +15% a sprzęgła to daj średnie .
Ja w italjecie mam +22% centralke i sprężynki expert (najtwardzsze) to ma niezłe kopnięcie. Tylko że ja mam wydech lasera , ale ten setup miałem też na serii i sprężynki sprzęgła za twarde .

_________________

Jak ruc*ać to księżniczki, jak jeździć to Yamahą ;))

E to jakiego koloru dać sprężynę i sprężynki.Bo teras jak skuter się nagrzeje to nie ma kopa a jak zimny to na asfalcie bokiem można wchodzić .Taras mam założona sprężynę od kolegi jakąś czerwoną nie winem ile ona ma docisku i jeszcze mam zielone sprężynki też nie wiem nic o nich a rolki mam 5,5 gram .

Sprężynki sprzęgła ja bym dał średnio twarde (Stage6) pomarańczowe , i docisk + 22%(czerwona) albo + 15 %(biała).
Sprężyna korygująca moment obrotowy ma wiele funkcji. Jeżeli wybierzemy twardą sprężynę, pasek będzie mocniej zaciśnięty pomiędzy talerzami. Może on wtedy przenosić większy moment obrotowy, bez ślizgania się. Jeżeli zastosujemy słabszą sprężynę, stopień oddziaływania jest wprawdzie lepszy, jednak występuję większe niebezpieczeństwo ślizgania się paska. Twardość sprężyny ma również pośredni wpływ na obroty silnika.
Zdecyduj sam. Aha i jeszcze proponuje lżejsze rolki bo te 5.5 g to jest tragedia ... kup zestaw rolek testowych i zobacz na jakich najlepiej bo nikt ci tego nie wywróży ;)

_________________

Jak ruc*ać to księżniczki, jak jeździć to Yamahą ;))

WITAM!
Posiadam apke sr,setup:
wydech leovince ZX
cyl polini sport 70 tłok metakrit 70
gaźnik 19 Dellorto
Nastąpił problem! Byłem na wyjeździe gdzie skuter mnie zawiódł tzn. W skuterze po odpaleniu wszystko działa,przejade jakis 1 Km i potem jak stane to gaśnie albo jak jestem przy 80 km/h to przerywa i predkośc zwalnai do 60 km/h a ja manetke mam ciągle na full, więc nie wiem co sie dzieje. Czy może to być zasyfiony gaźnik lub zła regulacja?? POMOCY!

Filipoo456, a moduł masz sportowy odblokowany czy seryjny nie odblokowany

_________________

Robię Virtual Tuning