Siemka.
Złożyłem TGB, nowy cyl, uszczelki, na pewno membrana ok, uszczelki ok nie przepuszczają, śrubka mieszanki prawie na maxa wkręcona bo lewe powietrze łapie gdzieś.
I mam takie pytanie czy jeśli łapie gdzieś małe powietrze lewe to powinien się tak aż grzać ? po 15 min jazdy prędkością 40-45 czasem wcisnę 55-60 jak dotykam silnika przy oponie (od środka) to potrzymam z 3 sekundy bo więcej nie mogę, jest tak nagrzany.
Też jak postoi na zimnie to odpala za 15-20 razem...
Świeca nie jest kawa z mlekiem, tylko mokra ale bardziej biała, niżeli czarna.

Mam głównie takie pytanie czy jeśli zrobię tak pierwsze 100km to cylinder strasznie na tym ucierpi ? czy raczej nie ?
Coś mi syczy przy gaźniku, właśnie lewe powietrze, filtr czy gdzieś, ale nie mogę dokładnie tego źródła znaleźć.
Myślę może że to w miejscu gdzie wychodzi króciec z filtra, bo króćcem mogę normalnie kręcić a filtr trzymać, więc może to tam ?
Jeśli to bardzo szkodzi to mogę chociaż tyle zrobić do piątku żeby podkręcić mieszanki i tak przejeździć te 20-30 km jeszcze ?

Witam.
Moje pytanie czy masz cały czas taką samą mieszankę paliwa z olejem, czy zwiększyłeś dawkę oleju?

Jeśli chodzi o powietrze to faktycznie może być problem z niedokręconym gaźnikiem, natomiast odnośnie przegrzewania się po wymianie cylindra to raczej sprawa dotarcia, radził bym nieco go oszczędzać.

Troche walnij tasmy teflonowej na laczenie gaznika z kroccem oraz filtrem. Zbadaj dokładnie dojscie midzy filtrem, a gaznikiem. Tak wgl podaj rozmiar dyszy oraz wyreguluj gaxnik, albo daj do fachowej regulacji, bo jesli tak bedzie, ze nie masz kawy zmlekiem, a swieca biala, co oznacza malo paliwa skonczy sie zle dla silnika.

Ale on i na starym cylu sie tak grzał. Oleju dolewam do baku. Dysz 60 . Lewe powietrze łapie więc nie wyreguluje go tak czy siak . Głównie pytam czy jak trochę tak pojeździe to nic się nie stanie. Bo jutro to naprawie

Ryp tam 70 śmiało, w serii 60 montują w tgb. Ja mam 70 i jest rewela.

za uboga mieszanka = dziura w tłoku także uważaj

seb94, łooooooooo ku**wa.
nie aż tak chyba, to jest tec eco. latam 40-45-50 (odblokowany) więc chyba aż takich szkód nie narobi, ja to jutro zrobię, raczej spróbuję, bo do konca nie wiem co i jak z tym ;/

Scratch, poważnie, seba ma racje. Kolega miał tak po 2k przebiegu w polini sporcie po 4szlifie, po portingu i flow oraz gaxniku 17.5 z dysza 117. Sam nie wiedział dlaczego tak się stało i założył temat na mielochu, może mi się go uda poszukać.

Edit: Znalazłem tylko jedno zdjecie
http://imageshack.us/photo/my-images/17/obrazhey.jpg/
Kiedys byl temat, ale zostal usuniety