Siemka mam pytanie czy silnik morini podejdzie do chinolka na swap ?? i czy silnik morini z 2002 roku był już na tarczy ?? co bym musiał przerabiać żby zrobić swap

_________________

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Z tego co wiem to chinole mają dolne mocowanie silnika , bo silniki p/g z takim mocowaniem wchodzą bez przeróbek.A morini ma górne mocowanie więc raczej nie podejdzie.
Silnik 2002 Raczej tarczę ma , bo ja mam morini z 1995roku i mam tarcze
Ale niech się jeszcze inni wypowiedzą czy silnik wejdzie bo nie mam pewności

Morini z Aprili SR też mają mocowanie od dołu. Ale jak już SWAP'ujesz to lepiej P/G.

siemka dzięki za odpowiedzi chciałbym takie kartery na swap zakupić http://allegro.pl/kartery-morini-02r-i2058822156.html bo za 50zł to nie dużo pieniędzy a jak pasuje to kupie

_________________

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Do jakiego chinola?
Bo większośc chinoli to ma górne mocowanie ...
areeek, Na odwrót.
PlastusR50X, Do górnego mocowania na swap to tylko minarelli.
ffilipp16, Nie ładuj się w morini bo te silniki to przekombinowana konstrukcja.

Aha.A ja u siebie w italjecie z 95 roku mam morini i mam gorne mocowanie to chyba ten starszy typ morini

hubert514 teraz ty się mylisz większość chinoli 4t mają dół mocowania .

Tak ale ja chce tanim kosztem włożyć 2t do mojego chińczyka

a pytanie było czy wejdzie do chinola .

Arek jak się sprawuje morini ?? tarcza dobrze działa

_________________

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Same kartery to jest tyle co NIC. Musisz dokupic do tego kompletny cylinder, napęd, koło, układ paliwowy no i hamulcowy na tył.

to ile gdzieś tak to wyniesie koło 70zł z wysyłką napęd wario polini 60zł od kolegi dzwon i sprzęgło na allegro 80zł ogyginalne to to 210 plus kartery 70 z wysyłką to 280 cylek jakiś chińsku 50 i głowica 40 to 370zł

_________________

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

ffilipp16, Przepraszam tutaj odrazu uznałem że maszchinolka w 2t a tam jest górne mocowanie sory mój błąd.

Mam silnik od morini i z tego co wiem to jeżeli nic nie ruszasz to zrobi wiele tysięcy kilometrów. Ale jak już się zabierasz za zmiane przełożeń to lepiej uważaj bo łatwo jest wyrobi tulejki w bloku. Ogólnie w już leciwych silnikach śruby sątak pozapiekane , że trzeba je ucinac. Ale jeżeli zamawiasz same kartery i sam sobie go złożysz to nie pozostaje mi nic jak tylko życzyc powodzenia i cierpliwości do tego silnika

[quote="ffilipp16"][/quote]
Tarcza jest idealna jest zrobione 14 tysięcy na moim silniku i do tej pory odziwo bardzo dobrze hamuje

A i jeżeli masz troche wiedzy chęci i sprzętu napewno dasz rade odpowiednio przerobic mocowanie. Ewntualnie poszukaj kołyski od jakiegoś moriniaka i będziesz miał prościej

Siemka zmiany planów kupuje cały silnik morini z wszystkim i z cewko-modułem tylko teraz pytanie jak by to podpiąc żeby palił na rozrusznik i na kopa ?? oraz podajcie mi co trzeba było by dokupić

_________________

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

Zajrzyj i zostaw swoją opinie TPH NoWa DuSzA

ja mam morini i nie narzekam ale lepiej od p/g mniej przeróbek

_________________

"Milość życia zakleta w mechaniczne konie"
Moja maszynka http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1537710#1537710