Witam za mała kase dzis nabyłem lekko rozwalony skuter TGB 303RS jest on do pomalowania i ogólnie do zrobienia na sezon. A więc tak nie było w nim paska ale dostałem od kolegi pasek a mianowicie Yamaha 3VP-17641-00 czy taki pasek będzie dobry do TGB ? Aktualnie ma on 15mm szerokości czytałem że ma mieć 17mm czy to bedzie duży spadek mocy ?
Czy w TGB sa blokowane przełożenia ? Ma on org komin, czy oplaca sie go wybebeszac ?Jest to 50stka jakie dać rolki sprężyne i sprężynki ?

W TGB są blokowane przełożenia w niektórych modelach w 303RS jeśli się nie myle to od 2007r. są blokowane. Hm tłumik myślę, że warto bo sam jeżdzę na seryjnym. Rokli to 8.2g lub 8.4g dokładnie nie pamiętam. Na mielochu znajdziesz części do tego modelu.

a to ja mam rok 2000 takie ciężkie rolki do 2 suwa ? z czesciami sobie poradze bez problemu tylko jakie dobrac do serii. I co z tym paskiem ? Mam pytanie do znawcow, czy jak mam org cylinder 50 i zaloze sam tlok Naraku cos mi to da ?

Tak takie roki są oryginalne

a co do przełożeń mam oriona z 04r. i blokowane przełożenia ma xd więc Twój raczej też powinien mieć. Sprawdź to kręcąc dzwonem sprzęgła, policz ile obrotów dzwonu trzeba na jeden obrót koła. Jak 15, to blokowane, jak koło 12, to odblokowane ;D powodzenia w tuningu. a tak to TGB ma b.fanjne skutery, mój (w zasadzie brata) nigdy nie zawiódł

A co może mi ktos powiedzieć na temat tego tłoka:
http://allegro.pl/cylinder-kit-tec-eco- ... 28782.html

Mój aktualny jest strasznie przegrzany niestety jak powiedzial wlasciciel wsadził tam tłok "Jagoda", to mówi samo za siebie. Co byście polecili bo na polini mnie nie stac (70), co o tym sadzicie ? No i jak dociera sie takiego 2T przez ile km i z jakimi predkosciami ?

Ja miałem nie miłą niespodziankę z tym cylinder do morini AC.Zamówiłem go u ana mielocha no i ... po zrobieniu paru kilometrów cylinder się zatarł Oleju wlałem więcej, filtr był czysty, nie zagrzałem go i cylek był dobrze złożony.Może trafiłem na wadliwy produkt.Może tylko trofilem na jeden z wielu tysięcy takich Ogólnie to wiele ludzi ceni te cylindry , moj brat ma taki w p/g LC dokładnie dociera i jest OK! Mój kumpel miał taki ze 2 lata temu w morini AC też było OK i jeszcze jeden moj kumpel mial taki w aeroxie LC i też było git.Więc chyba ja trafilem na jakiś wadliwy

P.S ja swojego teraz na nowym cylindrze docierałem 1000km . Gdy zrobilem 500km to już czasem dawałem mu w palnik.A do czasu gdy zrobisz te 500km to lepiej jezdzic tak do 50km/h i nie dawać mu pełnego gazu.Tak piszą w ulotkach razem z cylindrami

Aż tak długo trzeba docierać? Liczyłem na jakieś 150-200km i dotarty czyli ogólnie dlugo A jakie jeszcze zestawy polecacie ?

Mam pytanie jaka świeca powinna być w TGB 303 ? długi gwint czy krótki ?i czy można dobrac z czegoś linke gazu jednolita bo mam laczona na mloteczku, gdyż dawniej byl podajnik a teraz go nie ma to wole linke jednolita czuje ze bedzie bezpieczniejsza

Co do świecy to ma być z krótkim gwintem , ja mam u siebie linke od zipp quantum czy jakos tak.Linka ma ponad 100mm dlugosci i orginalnie jest rozdzielana tez do dozownika ale ta linke od dozownika poprostu wyjąłem.Po wyjęciu linki od dozownika wszytko pasi

Teraz mam pytanko bo mam do zmiany wariator i czy ten podejdzie bo piszą że tak:
http://allegro.pl/wariator-mcn-sport-su ... 46339.html

tylko tu tuleja ma srednice 22mmx16x39 a na zwyklym takim nie "sportowym" to ma 20x16x37 czy to nie przeszkadza ? Tak samo sam wariator ten sport ma 95mm a ten normalny 97mm, czy to spasi na wał ? Pisza niby że do tgb 303RS hmm ?

Jaki pasek mam zastosować by uzyskac predkosc kolo 75-80 i dobre przyspieszenie hmm ? Jaki rozmiar bo ponoc paskiem tez sie reguluje ? a ten co dostalem z motorem to jest lipny jakis z yamahy dlugi strasznie ;/

Ps: mam problem ze sprzęgłem gdyż ono odrazu ciagnie jak sie tylko kręci rozruszinkiem Ponoć zostało zmienione sprzęglo z minarelki a dzwon dalej z morini, ale ono wlasnie nie zawsze ciagnie, raz ciagnie raz nie ;/

pasek orginalny od tgb ma wymiar 763x16,5x30
najlepiej wymień przełożenie.
i sprzęgło na jakieś sportowe.
ja ma wariator malosi i mi nic na osiągach niedał

_________________

PEUGEOT ZENITH

Wariator malossi Ci nic nie dał ? Nie wierze w to napewno źle wyregulowałeś nie raz juz zakładałem malossi i poprawialo znacznie v-max nawet o 10km/h

nic nie dał a ustawić
to ustawiłem dobrze

_________________

PEUGEOT ZENITH

skad wiesz ze ustawiles dobrze ;D ? Skoro nic nie dał to najwyraźniej źle ustawiles

bo inaczej przy iinych rolkach tracił by na v-max albo na przyspieszeniu a teraz jest wyregulowany po srodku

_________________

PEUGEOT ZENITH

A centralka, nią też się reguluje Przeważnie zasada jest taka że im cięższe rolki tym twardsza centralka.

hyba
imlżejsze rolki tym twardsza centralka a skuter mam ustawiony pod v-max

_________________

PEUGEOT ZENITH