Dzisiaj jest 08 sie 2025, 11:28



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Morini / Suzuki / TGB

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline Dawcio_105
Post: 10 sty 2013, 22:05 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2012, 22:26
Posty: 303
Pojazd: TGB Orion 101s
Witam. Mój skuter jak jest zimny to nie chce odpalić na akumulator, jak jest rozgrzany to pali normalnie. W czym problem? ;p
Prosze o pomoc.




_________________

TGB Orion 101 s

tgb-orion-101s-tuning-airsal-sport-t360682.html


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Mattrack
 Tytuł:
Post: 10 sty 2013, 22:08 
Główny Dowodzący - Admin
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz
A jak wygląda kwestia odpalania na kickstarter ? Wyreguluj gaźnik na początek,oraz sprawdź ssanie automatyczne (o ile nie zastosowano ręcznego).




_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow: https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow: https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dawcio_105
 Tytuł:
Post: 10 sty 2013, 22:31 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2012, 22:26
Posty: 303
Pojazd: TGB Orion 101s
Kickstarter czyli tzw. kopka tak? ;p Jeżeli o to chodzi to jakieś 10 kopnięć i chodzi. Gaźnik jest wyregulowany i wyczyszczony.




_________________

TGB Orion 101 s

tgb-orion-101s-tuning-airsal-sport-t360682.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline matt667
 Tytuł:
Post: 10 sty 2013, 22:54 
*
Awatar użytkownika

Rejestracja: 05 lut 2012, 14:16
Posty: 161
Lokalizacja: Strubno/Braniewo
Pojazd:
pierścienie całe?




_________________

--->>>>Gołe baby :D <<<<---
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Dawcio_105
 Tytuł:
Post: 11 sty 2013, 0:00 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 wrz 2012, 22:26
Posty: 303
Pojazd: TGB Orion 101s
Nie wiem ale raczej są wporządku. A jak wgl sprawdzić ich stan? sprawdziłbym dla pewności.




_________________

TGB Orion 101 s

tgb-orion-101s-tuning-airsal-sport-t360682.html
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Smaku
 Tytuł:
Post: 11 sty 2013, 0:14 
*

Rejestracja: 29 cze 2009, 21:09
Posty: 6
Lokalizacja: Kutno
Pojazd:
musisz zdjąć głowice, potem cylinder, następnie tłok, a z niego zsunąć pierścień i włożyć w cylinder i zobaczyć czy jest przerwa, jeśli jest to niedobrze ;)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline bombelTGB
 Tytuł:
Post: 11 sty 2013, 15:30 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 kwie 2012, 20:20
Posty: 202
Lokalizacja: Augustów
Pojazd: MBk Booster Mid Race
Jak u mnie na zimnym TGB słabo paliło to miałem za dużą dysze. Dałem miejszą i jest dobrze.




_________________

^^Jedyny taki Boosterek Mid-Race Black And Cherry^^

---> http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=357077 <---
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline koza_sky50
 Tytuł:
Post: 11 sty 2013, 15:36 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 06 lis 2010, 19:55
Posty: 447
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd:
Silniki morini są bardzo wrażliwe na odpalanie. Moim zdaniem regulacja tak jak napisał Mate57,




_________________

TGB - Diabeł
RS - Szatan.

Aprilia : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=1841573#1841573
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 8 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy