Witam więc tak niedawno kumpel kupił sobie aprillie sr 2001 rok chłodzona cieczą
i teraz jest taki problem ponieważ gdy silnik jest zimny wszystko jest ok przejedzie się dystans jakieś 700metrów nawet a potem zaczyna się problem bo nie chce jechać po prostu jak damy gazu to przerywa tak jakby i w ogóle nawet nie rusza ;( trzeba odczekać jakieś 15-20 min i znów jedzie ma kopa jak nie wiem itd ale po przejechaniu już 300 metrów znów to samo więc ja już nie wiem co to może być czy jest to możliwe ze cylek się przegrzewa ponieważ kumpel apke ma od soboty a dopiero dziś ją odpaliliśmy żeby spokojnie pojeździć bo musieliśmy wymienić linkę gazu i tu nasuwa się moje pytanie bo jak ją przewoziliśmy to ona była na leżąco przewożona na przyczepce (pompa wody była do góry i czy jest taka opcja że nie ma chłodzenia bo układ się zapowietrzył myślę że wina gaźnika to nie jest bo po tych kilku minutach by nie jechała normalnie
aha i jeszcze jedno gość powiedział ze jest tam cylinder polini 70 a tak naprawdę jak popatrzyliśmy to na głowicy pisze aprillia czyli po prostu zrobił nas w h***
tu jest link do tej apki http://www.allegro.pl/show_item.php?item=773194056 bardzo was proszę pomóżcie bo ja nie znam się na silnikach minarelli w dodatku na cieczy ;(

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Tłok puchnie, tak mi się zdaje,

PS. jeśli czujesz się oszukanym zawsze to można jakoś załatwić. przez allegro bądz panów niebieskich..

Mi się wydaje ze to jest silnik morini nie minarelli xD

Wyczyść gaźnik i filtr powietrza może pomoże

to tym bardziej gość nas zrobił w h*** tylko że morini nie ma takiej pompy wody tam jest taka jak w minarelce ale czego może być to wina ???tego tłoka a jak myślicie z tym chłodzeniem bo mi to tak wygląda ze jak się przygrzeje to nie chce jechać po odczekaniu jest git a puźniej znowu tak jakby nie chłodziła ale na tych silnikach to ja się nie bardzo znam

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Myślę ze to jest morini (mój kolega ma taki silnik w Suzuki Katanie) ale niech wypowiedza się inni...

To jest Morini. Znajdźcie zbiorniczek płynu chłodzenia przy okazji zmieńcie płyn na nowy.

_________________

ok a jak myslicie mogło się to zapowietrzyć próbować to naprawiać czy lepiej to gościowi próbować oddać:/ tam w zbiorniczku chyba jest woda czyli co wymienić ją na płyn jaki borygon?? tylko jak się go wymienia??

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

normalnie się wymienia wlewasz i potem odpowietrzasz i po sprawie.

Ps. Ja bym próbował go oddać temu kolesiowi albo niech tamten poniesie koszta naprawy aprilki jak sprzedał popsutą a na aukcji jest napisane 50cc a może to jest polini tylko ze 500cc i nie ma głowicy polini tylko od normalnej aprilli. Moze rozbierzcie i zobaczcie czy cylinder nie jest przytarty bo w morini przy większych mocach mogło to się zdarzyć .

_________________

Aprilia Gulliver SR50 wejdź i oceń

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... r_50/94363

Aprilia SR 50 wejdź i ocen

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... g_50/94365

ok jutro zadzwonię do gościa i go zje**e i popatrze tez na to chłodzenie
a jak myślicie lepiej żeby dawał części na swój koszt
zwrócić całą apkę
czy żeby on zwrócił np 600zł na naprawę lub pokrył jej koszt ??
P.S za skuta daliśmy dokładnie 2650 jest nie zarejestrowany i nie ma podbitych badań
gość ma sklep w centrum jak ją testowaliśmy to tylko kawałek jakieś 400 metrów na chodniku więc wtedy jeszcze nic się jej nie działo nie wiadomo jak później by było teraz żałuje jak nie wiem co ;/
P.S-2no wlewam płyn ale jak odpowietrzam???czym jest jakaś śrubka czy co
tak a propo jak z cieczą tyle problemów to wole swoje kochane bezawaryjne piaggio

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

W morini to zabardzo nie wiem ale w minarelli są śrubki na głowicy to i u siebie poszukaj na głowicy może będą.

_________________

Aprilia Gulliver SR50 wejdź i oceń

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... r_50/94363

Aprilia SR 50 wejdź i ocen

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... g_50/94365

to jest na bank morini. żadne minarelki nie miały takiego filtra powietrza.
ja radzę rozebrać cały silnik i zobaczyć jak to wygląda. wtedy będziesz miał pewność.

właśnie nie za bardzo chcę rozkręcać nie wiem skuta kumpel ma od soboty a dopiero dziś odpaliliśmy bo w sobotę po transporcie do domu po chwili urwała się linka gazu i dziś dopiero zmieniliśmy ją ;/

EDIT
dziś spuściłem paliwo bo tamto podobno mogło być zwietrzałe wymieniłem olej mieszankowy i dolałem wody do zbiorniczka do chłodzenia bo było min oraz po dokręcałem węże bo słabo siedziały i już jest lepiej zrobiliśmy jakieś 4 i było git ale później znów powtórzyła się sprawa ale tak jakby zapłon odłączyło możliwe ze jest coś na module albo z cewka wymienie jeszcze świece i wyczyszczę gaźnik chyba ze macie jeszcze jakieś pomysły???

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

witam proszę o odpowiedz nadal dzieje się to samo co wyżej napisałem skuter jak się zrobi jakieś 4km już nie chce jechać na wolnych obrotach chodzi ładnie a później to już w ogóle tak jakby iskra ginęła co to może być cewka moduł??? tam od strony pompy wody idą 2 kabelki które pod plastikiem są spięte razem z kostkami jedna kostka jest spięta a druga nie jak to spiąłem to w ogóle skuter nie chciał odpalić
PS gdzie tam jest termostat ??i co zrobić żeby wskaźnik pokazywał stan nagrzania silnika ponieważ nie wskazuje?? pomóżcie bo już nie mam do tego sił ;/
Edit:jeżeli tłok puchnie to jak to można sprawdzić i jak sprawdzić czy cyl np nie jest zatarty???

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

Najlepiej wykręć silnik z ramy i zobacz co tam sie dzieje. Odkręcenie nie jest takie trudne trzeba ta sróbę wykręcic co trzyma silnik i amortyzator. Wtedy odkręć głowice i sprawdŸ co z cylindrem.

_________________

-> Aprilia Sr <-
-Polini Speed Control
-Leo Vinci ZX
-Rolki Polini 4,3g
-Sprężyna Malossi (żółta)

Cewka HV jak się przegrzewa zaczyna robić takie fiksy ze przerywa zapłon.Tylko musiała by być w miejscu gdzie leci na nią ciepło z silnika i brak wentylacji.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

sprawdź ustawienie gaznika moim zdaniem za dużo powietrza gdy skuter ma załączone sanie to chodzi ale jak je wyłączy to dostaje za dużo powietrza

Słuchaj sprawdz czy w ogóle ci układ chłodzenia chodzi jak sie skuter zagrzeje srawdz czy płyn w twoim przypadku woda w zbiorniczku jest ciepła.
Jeśli tak to układ chłodzenia i pąpe już możemy wykluczyć:D

_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą

Mycen, właśnie cewka jest zaraz nad głowica ogólnie wszystkie kostki nie są przyczepione tylko tak wiszą nad głowicą itd. więc przełożyć to wszystko w inne miejsce?? jutro porobię fotki jak to wygląda
A i co zrobić żeby wskaźnik wskazywał temperaturę gdzie jest jakiś czujnik lub kabelek?? bo on ani rusz chyba ze silnik musi przejechać więcej jak te nasze max 4km??aby wskaźnik podskoczył ??
EDIT:układ chodzi bo woda ciepła i chłodnica też delikatnie ciepła
P.S a może być źle ustawiona mieszanka czy raczej nie??

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

banan1299, z tym powietrzem to muszę pomyśleć bo właśnie takie ma objawy poniekąd że go dusi po tym odcinku jakby miał powietrza za dużo no ale czy ssanie działa przez np 3/4 km?? jeszcze??
EDIT: MYCEN wielkie dzięki chyba twoja odpowiedz rozwiązała nasz problem ponieważ jak narazie wszstko jest git dziś wszystko ładnie poukładałem zrobiliśmy jakieś 9km i wszystko ok

_________________

Kobiety są jak motocykle, chwila nieuwagi i lądujesz w rowie...

BYŁO:
Katana lc
VW Polo 1,0
Golf III 1,6 GT 101KM
Opel Astra GSI
Opel Tigra 1,4 16v
Golf III 2,0 GTI

JEST:
Pieggio Typhon
Mazda 323f Ba 97r 1,5 16v

czyli na moje tłok do wymiany ew. cylek

_________________

TGB'uś the best

Taiwan Golden Bee czyli Taiwańska złota pszczoła

Dla tych co nie wiedzą