Witam, mam pytanko, czy jak zmienie moduł w skuterze TGB 303rs na odblokowany to doda coś on? Wspomnę, że jeździ około 60, lekko ponad na prostej i wcześniej była zdejmowana blokada bodajże na filtrze o ile takowa jest i jeśli chodzi o "ślepką kiszkę" to jest ona tak pognieciona, więc nawet nie wiem czy jest sens ją odcinać.

Tulejka na wariatorze, zdjęta?

Tego nie jestem pewien. Ale udało mi się nim lecieć około 90 km/h, co prawda z góry.

-- 22 cze 2014, 22:51 --

Proszę o odpowiedź.

Co do ślepej kiszki to nic, że pogięta. Powinieneś ją uciąć i zaspawać.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

kuuubi Jak mówisz, że ci leci po prostej około 60 a z góry jechałeś około 90 to Ci nie wierzę Sam mam RS'ke i wiem jak to jeździ. Ja zdejmowałem blokady z: Tulejka na wario, moduł, kiszka, (zwężka na filtrze to trzeba regulować gaźnik czego nie robiłem). Po wymianie paska (bo był troche zdarty) leci mi teraz około 75km/h po prostej (zależy od powietrza) a jak z górki to ponad 90km/h ^^

Ahaa i chciałbym dodać, że moduł dużo daje tzn. brak blokady obrotów. Ja mam taki za 30zł z alledrogo.

_________________


TGB 303RS by Kaszubak

Tak było hehe ;) Kaszubak, dobra góra + trochę głupoty ;p

Komor, Kaszubak,
oki, dzięki za odpowiedź ;)