Witam , od nie dawna mam Tgb 101s Orion , był w krytycznym stanie , ale kupiłem mu tak , :
- nowy wał
-nowe uszczelniacze
-nowe łożyska
-nowy gaźnik
-sportowy chiński wariator cały kompletny
-nie było przy nim filtra to włożyłem filtr od skutera 4 suwa bo mocowanie te samo
-i kupiłem sprężynę centralną czerwoną i sprężynki centralne
Ja się nie znam za bardzo ale kolega Mi naprawia ale on bardziej się zna na włożeniu części i ogóle , skuter ma seryjny wydech , tylko wyciągłem wszystko z niego i jest pusty , i mój problem jest taki że nie idzie ustawić gaźnika , dojść z nim do ładu na starym tak samo robił i wczoraj kupiłem nowy i tak samo , jak się ustawi powietrze dobrze to w tedy nie ma obrotów a jak obroty się ustawi to powietrze nie ma tak jak powinno i mam problem co z tym zrobić , bo już nie mamy pomysłu , albo podpowiedzcie co to może być , skuter muł i mały v-max i w ogóle nie jest zrywny , albo może coś wpływa na regulacje gaźnika no nie wiem proszę o pomoc , Pozdrawiam ;)

Może już masz silnik na wykończeniu? Zapewne ktoś się go dlatego pozbył. Cóż musisz szykować nie małe pieniądze na remont.

-- 04 lip 2015, 9:01 --

Może już masz silnik na wykończeniu? Zapewne ktoś się go dlatego pozbył. Cóż musisz szykować nie małe pieniądze na remont.

kaczacha94,
Seryjnego wydechu nie można w żadnym wypadku wybebeszać bo to co jest w środku zapewnia poprawną prace silnika (wejście w rezo)

_________________

Wpadnij tgb-tryton-sport-d-t402831.html

Fp projektu: https://www.facebook.com/pages/Tgb-101- ... page_panel

czy miał bebechy i czy teraz nie ma to chodzi tak samo