Mam pytanie.
Pare miesięcy temu kupiłem derbi paddock lc ...silnik derbi.
Pojeździłem 2 tygodnie i sworzeń wyrwany z tłoka
Nie przesadzałem z prędkością ani nie przeciążałem go zbytnio.
rozebrałem cały silnik w drobny mak i wymieniłem:
łożyska na wale+uszczelniacze
pompe wody -łożyska uszczelniacze wiatraczek i ośke pasek był ok
cylinder znalazłem na olx fabryczny czyli 50 lc/ac nicasil
nowy tłok,pierścienie ,uszczelki
I TU POJAWIA SIE PYTANIE
na wał przychodzi trybik luźno jak sie okazuje nakładany,napedzać on ma pasek pompy wody,dociska go wariator,czy tak ma być?
Nie powinno być tam jakiegoś frezu na zębatce?lub klina?
wywaliłem termostat bo sie nie otwierał i wydaje mi sie że sie grzeje...
węże ciepłe woda ciepła w wężąch i chłodnicy,ale w zbiorniku zimna.
PROSZE HELP

Co do zbiornika płynu to objaw jak najbardziej prawidłowy, gdyż jest jakby z boku układu i przez niego nie ma bezpośredniego przepływu. Oczywiście po jakimś czasie i tam się zagrzeje.

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

właśnie nawet po dłuższej jeździe sie nie grzeje i kontrolka od temperatury sie zapala....nie pokazuje mi temperatury silnika...za cylinder jak złapie jest gorący ale moge go trzymac i sie nie oparze...
głupi sie robie...dzis moze założe termostat i zobacze czy to cos zmieni