Witam.Chciałem sie dowiedzieć czegoś na temat skutera jakim jest Honda Bali Polini 1996r.Skuter kupiłem około 6 lat temu,jednak jakoś nie przywiązywałem uwagi do tego ile leci,ostatnio naszła mnie chęć na zmiane czegoś w moim skuterku.Moje osiągi były takie że 55km/h na prostej z górki do 60 dochodziło.Chciałbym zdjąć blokady,dowiedzieć sie jakie będą tego koszty itp.Mam kilka pytań:
1)Gdzie znajdują sie blokady w hondzie?
2)Słyszałem ze wymiana modułu znacznie zwiększa szybkość.Czy to prawda jeśli tak to jaka jest tego cena?
3)Skuter latem gdy jest nieodpalany około 3 dni nie chce w ogóle odpalić,musze psiknąć samostartu,plaka zeby odpalił.Co może być nie tak czy ten model tak ma poprostu?
4)Ile kosztowały by cześci aby troszke go podrasować?(cylinder,tłok,wariator itp)
Ogołnie jestem zielonym mechanikiem,prosiłbym o dokładne wytłumaczenie,oraz również podanie jakiegoś dobrego sklepu gdzie dostane większość części do tego skuterka.Pozdrawiam

Moduł odblokowany nuova ray/malossi , wariator malossi multivar , cylinder tłok od bali 100 , leo vince zx - i moze 100 poleci realne tak bez katu. Gdzie są blokady ? Wlasnie na module , na wariatorze pierścień możesz mieć , na filtrze powietrza taka rurka(najlepiej wymienic na stozek i dac wieksza dysze na gazniku) i chyba tyle tych blokad. Cena modułu ? masz totaj malossi http://allegro.pl/modul-zaplonowy-malos ... 35970.html
Na twoim miejscu wydałbym z 500 zł ale kupiłbym wariator , moduł i filtr powietrza stożkowy gąbkowy w obudowie i powinno być duuużo lepiej. A czego nie odpala przy postoju 3 dniowym ? zapewne regulacja gaźnika sie kłania.Żaden skuter tak nie ma zeby trzeba bylo uzywac autostartu czy plaka do odpalenia ;) Ma chodzić i już!
Pozdrawiam!

_________________

jeśli masz ssanie automat a nie masz akumulatora to nie zapali szybko

gadasz głupoty , ja mam ssanie automat , akumulatora brak , stoi niejezdzony caly tydzien 3 kopniecia i chodzi ;)) ale to fakt to moze wlasnie byc przyczyna ciezkiego palenia , ale nie powinno do tego stopnia ze trzeba uzywac plaka... mysle ze wlasnie trzeba wyregulowac gaznik i przeczyscic benzynką.

_________________

można także zmienić przełożenia na ''odblokowane''. Niby w Hondach są zblokowane. Po tej wymianie prawdopodobnie idzie 90. Ja na mojej tego nie praktykowałem z braku kasy a i tak te 75-80 leciała na nowych częściach. To jak na 50ccm nie jest chyba źle...

_________________

http://polskajazda.pl/Profil/40440