Problem jak w temacie, w chłodne dni można zapomnieć o jakimkolwiek odpaleniu skuterka,

w ciepłe zresztą też, dopiero jak silnik jest ciepły a raczej gorący to prędzej chwyci, u mechanika twierdzą że może to być wina ssania, stare jest i się zużyło, motorek jest z 93 r. tj. Honda SH-50 na serwisie ponad 300 zł taki moduł kosztuje (połowa wartości mojego skutera) i dlatego pytanie czy nie orientuje się ktoś gdzie można taki element nabyć ,nieco taniej , to jest typowe ssanie na bimetalu ,bez żadnej elektryki

byłbym wdzięczny za każdą pomoc .

Sprzedam cí cala elektryke do hondy, razem z modulem za 50zl, mam tez caly silnik od hondy z calym osprzetem za 600zl z 2002roku.

allegro

_________________


Człowiek szybko odchodzi ale wspomnienia o Nim zostają w naszych sercach do końca.
Malina niech Ci ziemia lekką będzie.[*] LWG

Zaprawdę powiadam Ci, kompresję sprawdź bracie.

Tak jak mówi PawełVitality sprawdź kompresje u mnie to samo było w Hondzie SFX jak zimny to trzeba było z 40razy kopnąć za nim łapną a jak ciepły to lepiej było myślalem że to ssanie kupiłem ssanie i to samo było zdjąłem cylek a tam pierścienie jak żyletki i cylek zlizany kupiłem cylek tłok pierscienie założyłem i jest bosko

Tak jak koledzy wyżej napisali najpierw proponowałbym sprawdzić kompresję w silniku, co by mieć pewność, co do stanu tłoka, pierścieni i gładzi cylindra. Jeśli okaże się w porządku to dopiero szukał przyczyn w innych układach pojazdu, samo sprawdzenie nic nie kosztuję, po za chwilą potrzebną na wykręcenie świecy, no chyba, że nie posiadasz próbnika ciśnienia to w tedy za drobną opłatą (+/- 10-15 zł) mechanik może Tobie sprawdzić kompresję!

dziekuje wam ślicznie koledzy tak też właśnie postąpie , niestety nie mam żadnego osprzętu ale przynajmniej już wiem za co się brać;) jak sprawdzę tylko co z tą kompresją to natychmiast dam znać . pozdrawiam

Wykręć świecę wsać palec i jak będzie dobijać palec to kompresja jest OK

jednak to nie wina silnika, pasek który napędza cały ten badziew za ciężko chodził, kumpel gdy go zdjął ,motorek odpalił bez problemu, (przez to silnik zebrać na obroty się nie mógł i go dusiło) a cięzko chodził dlatego że przy sprzęgle są 2 talerze między które wchodzi ów że pas, i na jednym z talerzy tuleja się wyrobiła i talerz chodził jak chciał, przez co blokował (dlatego 2 poprzednie pasy mi pocieło). I teraz nadal jestem w czarnej d*pie bo część nie jest dostępna dla mojego skutera bo jest stary. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mógł wskazać gdzie mogę nabyć tenże element, albo choć podobny. Pozdrawiam.