Witam,

Napiszę tutaj co nieco na temat modułów w skuterach Hondy

Na początek zacznijmy od tego że są dwa rodzaje modułów, które na zewnątrz wyglądają tam samo !
Jeden jest z Hondy X8R
A drugi z innych modeli (np. SFX itp )

Moduł z SFX będzie działał w X8R
A także moduł z X8R będzie działał w SFX itp
To znaczy że wszystkie są kompatybilne ( pod warunkiem że mają wejście na jedną wtyczkę )

W przypadku tego pierwszego ( z X8R ) jego odblokowanie jest bardzo proste
polega ono na przecięciu jednego kabelka który znajduje się na płycie głównej
Jak to zrobić?
Zobaczcie poniższą prezentacje:
http://www.btinternet.com/~jhcraig/HondaCDI.swf

W przypadku tego drugiego rodzaju modułu jest troche gorzej ponieważ nie posiada on kabelka na płycie głównej a jego odblokowanie polega na usunięciu kondensatora z płyty głównej oznaczonego C11
Zobacz:
http://images30.fotosik.pl/255/793885f4e38b329e.jpg
http://members.lycos.nl/marcel1st/HondaSFX-Peter-10.JPG


Nie zawsze po usunięciu tego C11 prędkość max. wzrośnie, a po przecięciu kabelka zawsze wzrośnie
Jeśli masz moduł bez kabelka to najlepszym rozwiązaniem jest kupić moduł od Hondy X8R
Najlepiej prosto z demontarzu, na Allegro zdarzają się całe X8R na części

Modułu nieoryginalnego ( takiego za 95zł z Allegro ) nie można chyba odblokować

Przypomnę jeszcze że moduł odpowiada za obroty silnika, po odblokowaniu modułu prędkość wzrasta o około 20km/h - 30km/h
I skuter wyciąga około 80km/h
Z blokadą na module skuter będzie jechał około: 50,55 w porywach do 60km/h ( przy jakimś leciutkim "tuningu" )

I ostatnia rzecz, gdy dostaniemy się już do płyty głównej ( bo najpierw trzeba przedostać się przez grubą warstwe zalanej gumy ) na samym końcu należy dziurę wypchać sylikonem albo czymś innym co uszczelni tą dzióre i nie pozwoli dostać się wodzie do płyty głównej

Mam nadzieje że w czymś troche pomogłem...

A czy przy odblokowywaniu modułu przy Hondzie x8r-x jest duże ryzyko ze zepsuje cały moduł? bo chciałbym sam odblokować, lecz boję się że będę musiał kupić nowy, proszę odpowiedz na moje pytanie jak najszybciej? a jeszcze jedno pytanie czy koło tego kabelka jest więcej kabli? bo żebym nie miał problemu jak już wytnę dziurkę ze będzie ich dużo i nie będę wiedział który przeciąć.
Moje ostanie pytanie jest następujące, moja Honda teraz jedzie 67 km/h ile wzrośnie jego prędkość? i czy znacznie wzrośnie jego spalanie?

Z góry dziękuję za odpowiedz i pozdrawiam! ;)

A masz jakiś tuning czy coś w niej ?
Musisz przedostać sie przez sporą warstwę gumy bo płytka jest na samym dole,
Możliwe że kabli będzie troszke więcej ale ty musisz przeciąć NAJKRÓTSZY i NAJGRUBSZY kabelek który znajduje się w tym miejscu w którym ma się znajdować ( przyjżyz się dokładnie animacji żebyś zrobił dzióre w odpowiednim miejscu ;]

Aha rozumiem, nie nie mam żadnego tuningu, wszystko seryjne, więc doradzasz mi abym wzioł się za ten moduł czy lepiej dać sobie spokój bo to i tak dużo nie da?

Odblokowanie w X8R modułu napewno dużo pomoże ;]

A ile teraz śmiga ci ten skuter ??

Teraz v-max wynosi 67 km/h i nie wiem ile poleci po odblokowaniu modułu, jak sądzicie?
Chyba wezmę go do serwisu aby mi go odblokowali bo boję się że zepsuje a 150 zł drogą nie chodzi! ;)

Po odblokowaniu modułu 80 powinien spokojnie wyciągnąć

witam, jestem prawie całkowicie zielony na temat skuterów, mam honde x8rs,
czytałem juz kilka tematów na temat modułu CDI, mniej wiecej kapuje jak go odblokowac ale nie mam zielonego pojecia gdzie on jest, dlatego prosze o jak najprostsze wyjasnienie gdzie on sie znajduje
nie chodzi mi o wyjasnienie typu "znajduje sie on po prawej stronie od .... i w tym miejscujakies fachowe nazwy" , poniewaz po prostu jak juz pisałem jestem prawie zileuny , z góry dziekuje o jak najprostsze wyjasnie nie

Pozdr

Weź sobie jakiś płaski śrubokręt, jakieś obcinaczki
Wygrzeb całą gume tak żeby dostać się do miejsca gdzie jest kabelek
Czyli tutaj:
http://images24.fotosik.pl/255/ec5edbad24b03d9e.jpg

Żeby się tam dostać musisz sie przedostać przez około 3centymetrową warstwę zalanej gumy
Jak juz to zrobić ukaże ci się widok płyty głównej na której jest NAJKRÓTSZY I NAJGRUBSZY kabelek który musisz przeciąć ;]

Jak już przetniesz to nie rób nic tylko wsadź do skutera moduł i zobacz czy wogołe odpala ale wszystko powinno być OK więć dzióre jaką wydłubałeś zalewasz cylikonem albo czymś innnym tak żeby woda nie wleciała do płyty głównej

Ok rozumie, a gdy przetnę kabelek, i nie zapali? to co wtedy może być? Wiesz wole się teraz upewnić, niż później kupować nowy moduł!

Odblokowywałeś już tak swój ? ;)

Jakbyś przeciął kabelek i by nie zapalił ( co się zdażyć nie może )
To poprostu łączysz przerwany kabel, izolujesz i to wszystko

Ważne jest abyś zrobił dzióre w odpowiednim miejscu i przeciął odpowiedni kabelek - najbrubszy i najkrótszy ;]

to napisze kktos gdzie sie znajduje ten moduł w skuterze

Pod akumulatorem ;]

Siemka, jestem nowy na forum. Mam honde tact z 94 roku, jedzie mi 55km raz nawet pokazalo sie 60 z gorki. jak przyspieszyc ten skuter przznajmniej do 70 wymiana rolek moze modul motor kolegi 'kingroad prince' to taki chopper jedzie na moim module 70 do 80 bo skala sie konczy i nie widac dokladnie. poradzcie cos

zrobiłem w tym module jak mi napisaliscie i nic jedzie jak jechał kabelek jest obcienty moze jeszcze gdzieś indziej są blokady odpiście mi prosze jak najszypciej

_________________

<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r5.fodey.com/1a59bd8f8412d43dd86efb8512565d010.1.gif" border=0 width="366" height="107" alt="Ninja!"></a>

Może masz blokade na wariatorze ?
Ewentualnie na wylocie z cylindra lub w tłumiku ...

na wariatorze zdjeta jest to chyba w tłumiku jest jak tak
dzieki wilkie

_________________

<a href="http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp"><img src="http://r5.fodey.com/1a59bd8f8412d43dd86efb8512565d010.1.gif" border=0 width="366" height="107" alt="Ninja!"></a>

Jeszcze na wylocie filtra powietrza sprawdź
I zobaczy czy linki w gaźniku nic nie blokuje

Witam dziś zabrałem się za ten moduł i przeciołem ten kabel wygląda to tak :
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c63 ... c93a1.html (przepraszam za słabą jakość)
I jak go przeciołem to v-max nie zmienił się w ogóle, nie wiem dlaczego? Co o tym sądzicie?
Może to nie ten kabel przeciołem, ale tam żadnych więcej nie widać.

A wszystkie inne blokady (np. na wario) masz zdjęte??