Witam wszystkich ponownie... mam pewien problem z moją Hondą... po zmianie silnika na inny w którym jest fabryczny napęd tzn. wario, korektor itp. jedynie co pasek malossi skuterek po dodaniu gazu dość wolno się zbiera i z niskich obrotów później łapie obroty i bardzo ładnie leci do 40km/h i bardzo spadają obroty (najbardziej przy 50km/h ) muli i wolno leci do ~60km/h a potem do 75 ładnie leci.. w czym może być problem? czy przyczyną może być ta tuleja w wariatorze bo była cięta w jednym miejscu i czy o to może się zawieszać? czy bardziej prawdopodobne jest że w korektorze w tych 3 szynach są zadry i o to się zawiesza?