Linka gazu od manetki prowadzi do dwójnika w którym "dzieli się" na dwie linki, jedną do gaźnika, drugą do dozownika oleju. Nakrętką regulacyjną linki przy gaźniku i przy manetce regulujesz długość tak, aby przepustnica zamykała się przy zwolnionej manetce i otwierała na max przy manetce odkręconej do oporu, pozostawiamy niewielki luz na manetce. Kalibracja dozownika polega na takim ustawieniu długości linki nakrętką regulacyjną przy dozowniku, aby przy maksymalnym otwarciu przepustnicy gaźnika pokryły się znaki regulacyjne na dozowniku. Jeden znajduje się na obudowie dozownika, a drugi na elemencie ruchomym którym obraca linka. Przepustnicę gaźnika zobaczysz odłączając od niego filtr powietrza.
_________________
OBECNIE:
KYMCO Bet&Win + Malossi Sport70
Docieranie wymaga cierpliwości...
|