Podobno ona służy do zmiany kąta zapłonu czy jakoś tak. Jak byś chciał idealnie ustawić to potrzebna jest lampa stroboskopowa podobno lecz nie robiłem tak a mam taki sam moduł i tak mniej więcej ustawiłem żeby była na środku tej regulacji i żeby ładnie się wkręcał i nie przygasał.
Teraz wyregulowałem go tak że wypalił mi 2,8l /100km lecz jeszcze to było na większych dyszach lecz teraz myśle że mi wyjdzie z 2,5l/100km bo już 100km przejechałem a wskazówka tylko lekko poszała w dół
Reguluj chyba że chodzi dobrze to zostaw, ( u mnie jak do końca w lewo się skręci to całkiem lipa chodzi )
Powodzenia
