Wczoraj wymieniliśmy u kolegi pasek i tak jak wyżej napisane pękł on po ok 20-25km, co może być nie tak? (2 ślizgi połamane, tylko jeden cały, czy to może być przyczyną?)

_________________

neie , pw poszlo

Ta wiadomość została usunięta przez autora zanim została dostarczona. ??

_________________

po pierwsze sprawdźcie sobie czy tulejka an wale chodzi luźno i nie blokuje się ani o wał ani o talerz wario (nie wiem dlaczego ale 2 razy sie spotkałem z tym i tylko w speedzie). Wyczyścić ,nie smarować. Druga sprawa Korektor czy nie blokuję się. W obu przypadkach tworzą sie naprężenia i pasek robi papa.

_________________


LWG-Mycen,Malina...

ok w niedziele obejrzymy:) tylko teraz już nie mamy żadnego paska

-- 7 wrz 2013, o 18:42 --

Panowie, czasu nie było wiec dopiero wczoraj rozkręciliśmy peugeota i.... Rolki(polini) w wariatorze stopione, a po ślizgach (resztkach ślizgów) nawet ślad nie został... Na dodatek powiem ze korektor momentu ma ogromne bicie. Co robić?

_________________

Wał prosty?

_________________


LWG-Mycen,Malina...

Wał jest oryginalny i podobno aż skuterem trzęsie przy większych prędkościach ( wiem tylko z relacji kolegi bo nim zbyt wiele nie jeździłem)

_________________

może ma walnięty wał ,bo to raczej normalne nie jest. Skręć wario z rolkami normalnie (bez paska) i odpalcie ,bd widać czy kręci koło czy prosty. U mnie w obu przypadkach ,czyszczenie ,przedmuchanie ,nasmarowanie rozwiązało problemy. ,ale to nie wkręcał sie an obroty i pasek strzelał ,albo wręcz ścierało go o coś żadnego drgania nei było.

_________________


LWG-Mycen,Malina...