Witam. Problem dotyczy super9. Wcześniej kymco na zablokowanym module do 10 tyś. obrotów jechało jakieś 83-84. Teraz wskazówka zatrzymuje się idealnie na 80. Pojechałem na stację zatankowałem benzynę (benzyna z tej stacji nie ma dobrej renomy, ale musiałem zalać) podniosłem go za tył i upuściłem tak z 2-3 razy z wysokości 10 centymetrów. Czy jest możliwe, że po tym przekrzywił się zapłon i teraz v max jest gorszy? Prosze o pomoc. Dodam, że jak jechałem na stację to moc i v max były lepsze.

wątpie w takie coś.. kup odblokwany moduł

-- 6 maja 2014, o 15:23 --

i jakie masz obroty teraz?

_________________

- Hebo New Performer
- Hebo NG
- Rolki 3,5 g
- Sprężyna Hebo +60
- Sprężynki Hebo Czerwone

Filmik:
http://www.youtube.com/watch?v=QFS7k_HhZoU

Mam odblokowany, ale jak to możliwe, że zawsze odcinał mi zapłon na zablokowanym przy 83-84, a teraz przy równych 80? Obroty na zablokowanym to 10tyś, bo przy tylu blokuje, a na odblokowanym jakieś 12-12.5 tyś.