Witam

Posiadam Kymco i mam problemy z kierunkowskazami natomiast nie mam ich wgl a jak włączę swiatła na dlugie to działają ale równocześnie z nimi gasnie lampa,druga sprawa wskaznik paliwa wgl nie pokazuje stanu paliwa i starter nie działa czy to wina akumlatora ??

I jeszcze chcialem zapytac co mam zrobić żeby byl szybszy wszystko jest seryjne a cylek wrzuciłem 70ccm wydech zmienilem na yassuni r i v max jest 60 km juz cylek dotarlem i konkretnie chodzi o to co musze zmienic zeby osiągi byly znacznie lepsze czy zmienic dysze jesli tak to na jaką i wgl prosze o pomoc bo za bardzo sie nie znam.

Pozdro i dzięki za pomoc.)

Odblokowany jest w 100%
Wyjałes podkładke na wariatorze?
Sprawdz stan sprzegła paska itp

_________________

Vicia na Racinguuu project by Michaśśś :>
ZAPRASZAM
viciaa-3-lc-max-port-project-by-michass-t413978.html

Swoja droga skad masz yasuni?

Ze starego NRG mi zostal

cylinder 70 + wydech i reszta seryjna , żadnych regulacji baty Ci się należą , normalnie krew mnie zalewa , trzeba było dać do odblokowania jak nie kumasz i na seryjce by lepiej jechał . coś mam wrażenie że strasznie dobity ten skuter , zobacz na bezpieczniki , opornik świateł , kostki od czujnika paliwa albo czujnik się ,,wytarł" częsty przypadek po 10 - 15tyś km

A pasuje ten od NRG?

Ale co? opornik nie , czujnik paliwa nie

Wydech trzeba było przerobic bo nie chciał podejść. skuter ma sie dobrze jest zadbany odkąd go kupilem a cylinder został zmieniony bo seryjny został zatarty przez kretyna co nie umiał jezdzic i jak mu tłok chycilo to kopal go bo myslal ze odpali i pierścienie wpadły do karteru a czesc do wydechu i trzeba bylo rozkręcać caly silnik ale w szoku jestem ze zrobil na nim 32tys km to całkiem mozliwe ze te kostki od czujnika sie wytarly :x

A opornik od świateł gdzie sie znajduje bo nie wiem, a to ze lampa wraz z kierunkami przygasa to calkiem mozliwe ze zwarcie gdzies jest i dlatego.

nie jasno napisałem, masz sprawdzić na łączeniu kabla czujnika czyli na ,,kostce" czy nie zaśniedziało , a czujnik w baku tam są takie blaszki chodzące po ścieżkach i one się wycierają bez demontażu czujnika nie zobaczysz , a to że zadbasz to super nic mnie tak nie wnerwia jak dobity pojazd (jakikolwiek) i bałwan płaczący że ,,nie jedzie"

No wiem wiem. śmiga mi 60 km a jak 70km ma to tak jakby odcina mu paliwo/zapłon co może być tego przyczyną?

naprawianie przez neta to lipa , te odcięcia są co 1-2 sekundy i jedzie czy idzie do odcięcia i buuu i prawie albo gaśnie ?

Tak 1/2 sek i tak jakby zgasł ale chodzi dalej i to mi się robi jak dojdzie do 70km jak jadę 60 to jest normalnie wszystko ok. aa powiedz mi da się odblokować moduł żeby lepsze obroty miał czy nie bardzo? Albo nie wiesz gdzie kupie odblokowany bo szukałem i znaleść nie mogę i jeszcze pytanie czy opłaca mi się zakładać ponownie dozownik bo go ściągnąłem i robie sam mieszanke czy nie warto mu ufać? i jakbym chciał dysze zmienić to jaka proponujesz? Bo myślę stożka mu wrzucić.

szkoda że nie masz obrotomierza bo być może dochodzi do odcięcia na module wtedy są regularne przerwy w pracy silnika , ale może być też gaźnik mała dysza zła(zobacz jaką masz) regulacja gaźnika . modułu szukaj w skuter centrum Gdańsk jak nie mają napisz do nich , albo Motorland , seryjny filtr powietrza nie ma blokad w ,,najcieńszym" miejscu ma ok 25 mm daje nawet radę przy gaźniku 19 i 70cc wiec stożkiem dużo nie zyskasz .robisz mieszankę i Ci nie przeszkadza to nie zakładaj , musiał byś go wyregulować (bardzo ważne) ja mam dozownik z lenistwa ,

To nie da się samemu odblokować go? a tuleja na wariatorze dużo da jak wymienię? Bo chyba jest zablokowany tam jeszcze.

Aa kierunkowskazy mają coś wspólnego z akumulatorem czy nie?

modułu w 2t nikt nie próbował się nie uda i ponad 160 zł psu w dupę , w 4t kombinują i dają radę ale to ok 40 zł , masz blokadę na tulei wariatora ? jak tak to nawet się nie zastanawiaj wywal , nie jak skuter pracuje nawet jak akumulator jest wyjęty skuter da się odpalić i wszystko działa

Nom mam mam na wariatorze tuleje jutro podjadę i kupię nowa a nie wiesz jaki rozmiar??

-- 18 kwie 2015, 1:16 --

To pewnie mam jakies zwarcie ze lampa mruga razem z kierunkami jutro kupie nowy akumulator to zobaczę co to da i czy starter będzie działał

-- 18 kwie 2015, 13:56 --

Widzę Jarku ze ty w tym temacie obeznany i pomocny jesteś ale powiedz mi jeszcze po czym poznać ze rolki są do wymiany?