Wypowiem się na temat swapa bo sam chciałem zrobić, no ale jest taki problem że wahacz od p/g jest za krótki, a dospawanie jest bezsensowne i nieopłacalne. Postanowiłem wymienić cylek na 80, głowice, rozrząd i cyka bardzo dobrze. ;) Tanim kosztem zyskałem sporo mocy, ale i większe spalanie. W dowodzie nie musisz nic zmieniać, ale licz się z tym jeżeli już Cię złapią i zorientują się że jedzie powyżej 45 km/h to dowodzik leci do nich. Zawsze możesz zarejestrować na większą kategorie ale to wiąże się z kosztami.
|