Renowacja Dzwonu sprzęgła : Kymco

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 10 lis 2024, 0:48

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Kymco

Strefa czasowa UTC+1godz.

Renowacja Dzwonu sprzęgła

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Gibon93

Tytuł: Renowacja Dzwonu sprzęgła

: 20 maja 2010, 20:47

Rejestracja: 06 maja 2010, 22:03
Posty: 39
Lokalizacja: Chełm
Pojazd:

Tak jak w temacie;D czy możliwa jest renowacja dzwonu sprzęgła????

Na górę

Irongles

Tytuł:

: 21 maja 2010, 14:09

Rejestracja: 11 sie 2009, 16:08
Posty: 78
Lokalizacja: Opole
Pojazd:

To wszystko zależy od jego stanu

Na górę

Gibon93

Tytuł:

: 21 maja 2010, 21:29

Rejestracja: 06 maja 2010, 22:03
Posty: 39
Lokalizacja: Chełm
Pojazd:

Jest tylko w niektórych miejscach lekko fioletowy ;) a czy da sie taką renowacje w jakiś sposób zrobic????

_________________

Wydech Tune - ex
Sprzęgło Rms Racing
Wario Hebo NG
Rolki 6,2g

Na górę

1peter

Tytuł:

: 22 maja 2010, 6:00

Rejestracja: 24 mar 2010, 10:20
Posty: 192
Pojazd: Aprilia Gulliver LC

Niezmienisz twardosci ani koloru.
Jest przegrzany.
Do wymiany.

_________________

Autor niniejszych postów, nie ponosi żadnej odpowiedzialności za ich treść,a co za tym idzie w przyszłości nie mogą być one wykorzystywane przeciwko niemu...udzielanych wskazówek proszę nie traktować jako WYROCZNI
Sorry za bledy , mam skandynawska klaw..

Na górę

Marcin_Piaggio

Tytuł:

: 22 maja 2010, 8:30

Rejestracja: 12 cze 2009, 18:03
Posty: 70
Lokalizacja: Pinczyn
Pojazd:

niema czegoś takiego jak renowacja dzwony jak sie przegrzeje to nowy tylko

_________________

Piaggio typhoon 13'SPORT
Cylinder Polini Sport 70cc
Wariator Polini Speed Control
Pasek Polini Kevlar
Wydech Laser X-pro Chrom
Gaźnik 19 matrakit z ssaniem recznym
Łożyska wału Polini i uszczelniacze RMS
Przełożenia Polini
Zaglądać i oceniać
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=26657

Na górę

Franczesso

Tytuł:

: 22 maja 2010, 8:36

Zbanowany

Rejestracja: 07 lut 2010, 17:07
Posty: 360
Lokalizacja: Z pod warszawy
Pojazd:

A jak by go na nowo zahartować ?? Odżywiło by to jego właściwości ?? Zahartować nie problem więc można by spróbować

_________________

[shadow=red]SQT Cargo Team [/shadow] To jest to !!!

EvilDevil pisze:

Lecz niestety lubi się popsuć nawet w trasie ,czego z resztą doświadczyłem .

EvilDevil pisze:

2t z czego jestem zadowolony, jak narazie się nie psuje.

Na górę

1peter

Tytuł:

: 22 maja 2010, 14:35

Rejestracja: 24 mar 2010, 10:20
Posty: 192
Pojazd: Aprilia Gulliver LC

Widze ze sie wogole nieznasz na metalurgii.
Wpierw zmiez twardosc materialu nowego.
Musisz znac.
Potem zmiez twoj material.
Roznice.
Obliczenia na ile rozgrzac piec itd ......
To nie gotowanie kartofli w ognisku.
To to samo jak sprezyna jak jest zbyt twarda to skuter sztywny.
Jak zbyt miekka bedziesz sie bujal.
A wtedy odczujesz roznice w przyczepnosci.

Na górę

sosnal94

Tytuł:

: 23 maja 2010, 9:46

Rejestracja: 18 maja 2010, 17:47
Posty: 4
Lokalizacja: Suraż
Pojazd:

ludzie co wy piszecie ... nie da się zahartować dzwona na nowo ... To nic nie pomoże ... lepiej jeździć na takim jaki masz lub kupić nowy to bnie jest taki wielki wydatek

_________________

Lubie prędkość

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 8 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: