Jak w topicu,pasek chinski(729*18*30 )jest szerszy od seryjnego kymco o 4mm,dluzszy o 6mm,a teraz wady i zalety takiej zamiany pasków,na org.pasku lecimy na prostej 76km/h,pod górke ok 50km/h,na chinskim na prostej 72km/h,pod górke max 30-40km/h.
czyli plusy-mamy 120zl w kieszeni wiecej(chinski 30zl,org150zl)
minusy-duuuuzo pylu w przekladni,mniejszy v-max

jesli ktos z was tez ma taka konwersje to niech opisze swoje efekty,jeszcze zaloze rolsy 6.5gr,to opisze co i jak sie zmieni
Co moze sie stac gdy pasek jest szerszy???i jak to mozliwe ze chinole maja szersze paski,jak maja te same wario co kymco??(mierzone)

_________________

zanim napisze temat-WYCZYSC GAZNIK

Ja kupiłem pasek firmy Athena do agility i miał wymiary 17.7*8.5*729 tak było z tyłu pudełka napisane. I wsio chodzi tak jak na org.

Czyzby to ten zamiennik za 120zl?powiem ze to to samo co chinski;p,pozatym mam zaciezkie rolki na wariu dzis dam 4,7gr,powinien lepiej by isc terazs pod górke (mam nadzieje)

_________________

zanim napisze temat-WYCZYSC GAZNIK