Witam! Jestem posiadaczem CPI Hussar'a z 2000 roku, leci 65 km/h i jak go kupowalem to powiedziano mi, że została ściagnięta tylko jedna blokoda. Chciałem ściągnać pozostale ale mechanik powiedział, że więcej nie ma blokad, bo tylko w 4-suwach jest w elektyrce, na wariatorze itp. Może ktoś z Was ma taki sam model i wie jak u niego z blokadami? Ord razu mówie, że w google szukalem i sa różne wersje ale wole się tutaj zapytać

_________________

CPI Hussar, 2000 rok, 18000 km przebieg, 65km/h

macieks18, On niestety więcej nie pojedzie;/ Jak chcesz lepszych osiągów to rób swap minarelli/PG Ale czy się opłaca;/ Jeśli chcesz żeby jechał szybciej to rób swap a jeśli ci to wystarcza to nie i zostaw jak jest. Ale pamiętaj nie bież się za tuning takiego silnika wpakujesz kasy a efekty będą marne;/

_________________

Porting Silników 2T/4t, Składanie, Remonty. Dobre Ceny, Wykonanie na Wysokim Poziomie! tel.606550800

Swap? Sorry, od niedawna jestem na forum i ogólnie w temacie tuningu

_________________

CPI Hussar, 2000 rok, 18000 km przebieg, 65km/h

Czyli przełożenie silnika z czegoś lepszego chłodzonego cieczą np. Aerox,f-12, czy też Sr lub P/G ( Piaggio/gilera)
Do kosztów silnika dochodzą koszty chłodnicy przewodów i czujnika temp.

_________________

Runner-Biegacz ;p

O kurde... Nie no ja chcialem tak kupic wariator, rolki itp. ale nie caly silnik... A bez wymiany silnika jakby kupił wlaśnie wariator, rolki, spręzyny i pasek polini to ile by szedł?

_________________

CPI Hussar, 2000 rok, 18000 km przebieg, 65km/h

Koło 70-72 km\h. Niestety taka prawda. Na początek tuningu nie kupuj wariatora, kup wydech, to podstawa. Zyskasz na pewno na przyspieszeniu i na v maxie. Od razu mówię że ciężko ocenić jaka będzie prędkość po zmianie, to sprawa indywidualna. Z tego silnika co masz aktualnie niestety rakiety nie zrobisz, najlepiej robić tak jak mówią koledzy, zmianę silnika jeśli chcesz poczuć znaczną różnice i podnieść osiągi. Póki co kup wydech.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Ale on od 20 km/h do 60 km/h no przyspiesza jak nie wiem... Dobre ma przyspieszenie bardzo...

_________________

CPI Hussar, 2000 rok, 18000 km przebieg, 65km/h

Nie każdy ma kasę żeby robić odrazu swap...
Poza tym można wyciągnąć z tego silnika i to dużo
Mi też mówili że "Nie tuninguj tego silnika bo będziesz żałował" a ja na upartego zakupiłem wydech i wariator i teraz popylam sobie 80-85km\h więc macieks18 kup sobie wydech wariator i reguluj


freeshoot2 co do sprzęgła to Hebo R jest przeznaczone do skuterów powyżej 10km więc kup sobie Hebo N