Witam,
Mój skuter Keeway f-act ma nie wyregulowany napęd. W sierpniu miał zmieniany cylinder na Malossi SPORT 70cc , wał Tec, łozyska Stage 6 C4 metal, filtr powietrza polini air box mini, dysza 95, posiada wariator hebo ng, rolki 4,1g Hebo, chociaż lepiej się mi jeździło na Polini 4,4g, Pasek polini race, sprzęgło Strage6 Sport Pro i sprężynki hebo czerwone(sprzęgło jest trochę nierówne z jednej strony minimalnie jakby wyższe, dzwon Stage6 Wing Cooler, sprężynę centralną Hebo czarną, korektor momentu obrotowego jest pokrzywiony i gwint wyrobiony, wymienię to jak najszybciej jak myślicie ma to wpływ na napęd? O i muszę dodać że przedłużyłem tuleję od wariatora hebo ng 2 podkładkami miedzianymi każda po 1mm więcej nie wejdzie po przedłużeniu obroty wzrosły do 7600, przed przedłużeniem 6800, a jak był nowy miał obroty 9300, więc co mam zrobić aby takie były, chcę uzyskać maksymalną moc. Może wariator hebo ng jest nie dobry do mojego skutera? bo ma za krótką tuleję? przed włożeniem wariatora wkładam jeszcze podkładkę na wałek 1mm. Talerz Tec.

Aktualnie skuter jak jest zimny to ma moc, ale nie jest zrywny, myślę, że to wina korektora momentu obrotowego i sprzęgła Co zrobić, aby pozbyć się tego problemu?

Jakie rolki włożyć do wariatora?

Długość tulei ma wpływ na obroty i prędkość, więc jakiś inny wariator pomoże coś czy jest jeszcze jakieś rozwiązanie?

Skuter po przejechaniu jakiś 5km robi się słabszy ponieważ ma stożek strasznie głośno pracuje i wolno się rozpędza.

Maksymalna prędkość aktualnie to 91km/h na rolkach 4,4 96km/h

Podczas pracy skutera słychać jakieś tłuczenie jakby wał, łożyska? nie wiem co, ale na pewno dochodzi z silnika.

Skuter rusza po przekręceniu manetki do końca, jak jadę i zrobię połowę obrotu manetki w celu utrzymania stałej prędkości to odczuwalne jest jak nie łapał napęd na koło TAKA JEST MOJA TEORIA? JAKA JEST WASZA?

Skuter ma jakieś zwarcie ponieważ licznik, prędkościomierz, przebieg, godzina się resetuje.

Aktualny rozmiar gaźnika to 17,5 wymieniać na większy? jak tak to na jaki?

Jakie zmiany POLECACIE? Proszę o odpowiedź na wszystkie pytania Wiem jest to temat rzeka, ale proszę was o odpowiedź

Edytuj swoje posty!/Suchy

_________________

Keeway F-act, Malossi Sport 70cm3 (docieram), Hebo NG, Stage6 Sport Pro, Stage6 Wing Cooler
Stage6 Pro Replica, pasek: Polini race,Hebo czarna +50, Malossi czerwone,rolki 4,1g HEBO
wał: TEC Racing,Łożyska Stage6 SKF C4 METAL
wentylator wariatora: TEC,Polini Air Box Mini
Dysza główna 95

Przez sprzęgło nie może ci przerywać Może być przez złą mieszanke.

_________________

Stunt sucz ^^

"Nigdy nie kładz kasku na ziemi... bo bliżej do piachu!"
http://www.facebook.com/WarkotStuntTeam

Zaran., zobacz zmieniłem już to źle to napisałem, nie wiem jak to określić to może być spowodowane sprężynkami sprzęgła, ponieważ kiedy raz zmieniłem z czerwonych hebo na czerwone malossi to ruszał już po przekręceniu lekko manetki tylko nie miał zrywu więc zmieniłem na hebo czerwone, a po zmianie ani zrywu tylko rusza po przekręceniu całej manetki i dlatego teraz podejrzewam uszkodzony korektor momentu obrotowego.

_________________

Keeway F-act, Malossi Sport 70cm3 (docieram), Hebo NG, Stage6 Sport Pro, Stage6 Wing Cooler
Stage6 Pro Replica, pasek: Polini race,Hebo czarna +50, Malossi czerwone,rolki 4,1g HEBO
wał: TEC Racing,Łożyska Stage6 SKF C4 METAL
wentylator wariatora: TEC,Polini Air Box Mini
Dysza główna 95

MOŻE KTOŚ JESZCZE ODPOWIE?

_________________

Keeway F-act, Malossi Sport 70cm3 (docieram), Hebo NG, Stage6 Sport Pro, Stage6 Wing Cooler
Stage6 Pro Replica, pasek: Polini race,Hebo czarna +50, Malossi czerwone,rolki 4,1g HEBO
wał: TEC Racing,Łożyska Stage6 SKF C4 METAL
wentylator wariatora: TEC,Polini Air Box Mini
Dysza główna 95

ja przedwczoraj włożyłem hebo +50% i też mi ruszał tylko po przekręceniu całej manetki. Przed tem miałem tylko czerwone hebo sprężynki . Okazało się że to wina gaznika . Dałem więcej powietrza i jak sie nagrzeje to idzie jak szalony