Witam.
Dziś jechałem i coś zaczęło głośno chodzić.
Na początku pomyślałem, że to łożysko, więc zgasiłem skuter..
Podepchałem go na chatę.
Okazuje się, że wariator się odkręcił, ale nie narobił szkód.
Ale mówię " zmienię rolki sobie "
I tu jest zong.
Trochę zjechał się frez ? ( czy jak to się tam nazywa ) na wale, i nie mogę zdjąć przeciwtalerza.
Co mogę zrobić ?

_________________

Pniewus, spróbuj na siłę wyciągnąć podkładkę gwiazdową. Podważ śrubokrętem etc.
Najwyżej zniszczysz ją, ale on nie jest droga, koszt ok. 5 zł

Poruszaj całym 'wiatraczkiem' na boki i ciągnij do siebie, nie masz się czym przejmować też tak mam zjechany frez i jest problem aby zdjąć przeciwtalerz, nawet aby założyć tulejkę waria, lecz zawsze używam do tego trochę siły jest ok

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1

Podważyłem z drugiej strony i wylazło
Ładnie zeszlifowałem i już jest tak jak było.
Lecz zastanawiam się, dlaczego się odkręcił wariator, jak go mocno dokręciłem..

_________________

sruba dokrecona krzywo, ma luzy i poszla...zdaje sie ze prosto ale czasem mozna wkrecic krzywo;p

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

pod tą śrubę powinna iść jeszcze taka podkładka sprężysta i dopiero powinieneś to wszystko skręcać... ona zapobiega odkręcaniu, a tu widać że Ty nie dałeś tej podkładki...

Mam zbierak, potem podkładka, a na koniec nakrętka

_________________

Ja zawsze u siebie w Yaroxie (dokręcam i odkręcam) kluczem pneumatycznym z największą siłą (klucz ustawiony na full) tak jak koła w samochodach dokręcają - mi tam nigdy się nie dokręciło ani nigdy nie zerwałem gwintu.


PS: wujka mam wulkanizatora

tiger94, ja nie mam zadnespodkladki i nigdny nie odkrecil sie....

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

DJPIECZYWO, Powodzenia w dokręcaniu pneumatem na maxymalnej sile Ja raz odkręciłem u kolegi na warsztacie samochodowym to musiałem moto pchać do domu bo gwint się zerwał

Ostatnio po tej przygodzie odkręcam/dokręcam wario/sprzęgło grzechotką i jest git nie odkręca się .

Pniewus, na wszelki wypadek możesz zakręcić wario na klej do gwintów (zapobiega odkręcaniu się) raz zakręciłem na ten klej to pneumat nie mógł odkręcić około minuty odkręcałem ale puściło

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

aragon, dokładnie..Ten klej bardzo dobrze trzyma:)
DJPIECZYWO, nie wiem jak ty mogłeś dokręcać pneutmatem na maksymalnej sile..Ja ręcznie przekręciłem gwint..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

No normalnie wujek ma te klucze pneumatyczne (około 60zł) te najtańsze ustawiam na poziom 4 ostatni max i dokręcam (już tak u siebie w yaroxie dokręcałem i u mojego dziadka w hurricanie)

Może jakąś sprężarkę masz lipną, albo klucz po prostu

_________________

Wujek normalnie tym kluczem koła w samochodach przykręca to nie wiem czy jest lipna a dla mnie świetnie się na daje do dokręcania i odkręcania wariatora i również kół w skuterze

PS: przekręciłem tylko jedną tą małą śrubkę od przekładni pneumatem i już więcej nie próbowałem a wario zawsze dokręcam i odkręcam i nic się nie dzieje

To radujemy się razem z Tobą, że wszystko jest Ok.

_________________